इंडिया के मूर्ख टू-व्हीलर राइडर्स की खूबियां !

डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। इंडिया टू व्हीलर्स के लिए सबसे बड़ा बाजार है। इंडिया इस मामले में  चाइना को पीछे छोड़ चुका है। इंडिया में हर रोज रोड पर चल रहे टू-व्हीलर की संख्या बढ़ रही है। इसलिए देश की सरकार भी इस तरफ ध्यान देते हुए सुरक्षित सफर के लिए लोगों को जागरुक कर रही है और नियमों का पालन करने कहती है, लेकिन कुछ टू व्हीलर राइडर ऐसे हैं जो अपने दिमाग का इस्तेमाल नहीं करते। आपके सामने पेश हैं मूर्ख टू-व्हीलर  राइडर की खूबियां!

 

रॉन्ग-वे में चलना

 

 

 

टू-व्हीलर्स कारों से कम चौड़ी होती हैं, मोटरसाइकिल राइडर थोड़ा फ्यूल बचाने के लिए रॉन्ग- वे में घुस जाते हैं और हर किसी की जान जोखिम में डाल देते हैं। रोड पर चल रहे ऐसे टू-व्हीलर राइडर्स से खास तौर पर सतर्क रहना चाहिए। ऐसे राइडर्स आपको अधिकांश हाईवे पर दिख जायेंगे, लेकिन कुछ शहर के अन्दर भी दिख जाते हैं।

 

डिवाइडर पार करने वाले

 

 

ये बात सही है कि एक टू-व्हीलर डिवाइडर को पार कर सकता है, लेकिन इसका मतलब ये नहीं कि उसे ऐसा करना चाहिए। थोड़ा फ्यूल बचाने और अपनी सहूलियत के लिए डिवाइडर को पार करने लगते हैं। हाईवे पर तेज रफ्तार वाली गाड़ियों के लिए ऐसे डिवाइडर जम्प देखना और इनसे बचना काफी खतरनाक होता है।

 

विवर्स

 

रोड पर वीविंग काफी खतरनाक होती है, खासकर अगर आप टू-व्हीलर चला रहे हों। वीविंग से बाकी रोड इस्तेमाल करने वालों को दिक्कत का सामना करना पड़ सकता है और अगर टू-व्हीलर राइडर किसी कारण से अपना संतुलन खो कर गिर पड़ता है, तो इससे एक भयानक हादसा हो सकता है। टू-व्हीलर राइडर्स को रोड पर वीविंग से हमेशा बचना चाहिए।

 

फुटपाथ पर चलाना

 

 

शहर में फुटपाथ पर बाइक चलाना एक बहुत बड़ी समस्या है। ट्रैफिक जैम या लाल सिग्नल के दौरान कई राइडर्स आगे बढ़ने के लिए सीधा फुटपाथ या साइकिल ट्रैक पर अपनी बाइक चलाने लगते हैं। इससे राहगीरों और रोड इस्तेमाल करने वाले दूसरे लोगों को बहुत दिक्कत होती है, और ऐसे लोग आगे जाकर रोड पर उतर आते हैं जिसके चलते जाम और भी बढ़ जाता है।

 

ORVMs (साइड ग्लास) इस्तेमाल ना करना

कई राइडर अपनी बाइक के लुक्स में चार चांद लगाने के लिए अपने ORVMs हटा लेते हैं, लेकिन ये काफी खतरनाक होता है। अपने पीछे से आ रही गाड़ियों के बारे में जानकारी न रखना बेहद खतरनाक हो सकता है। कई राइडर्स मुड़ने से पहले एक बार पीछे घूमकर भी नहीं देखते जिससे रोड पर चल रही बाकी गाड़ियों को खासी दिक्कत आती है।

 

रोड पर स्टंट करना

 

 

पब्लिक रोड पर स्टंट करना काफी खतरनाक होता है। कुछ लोग अपने काबिलियत का परिचय देने के लिए रोड का चुनाव करते हैं और इस बात का बिलकुल ध्यान नहीं रखते की उनकी ये हरकतें रोड पर चल रहे बाकी लोगों को भीषण दुर्घटना का शिकार बनाने के माद्दा रखती हैं। ऐसे स्टंट कई बार बहुत बड़ी गलती साबित होते हैं और एक्सीडेंट का कारण बनते हैं। रोड पर स्टंट करना युवा राइडर्स पर बुरा असर छोड़ता है जो ऐसी चीजें देख कर उन्हें दोहराने की कोशिश करते हैं और खुद को खतरे में डालते हैं।

 

ग्रुप राइडिंग के वक्त बातें करना

एक ग्रुप में राइड करते वक़्त बातचीत करना एक बहुत बड़ी दिक्कत है। कई राइडर्स एक झुण्ड बना लेते हैं और रोड जाम कर धीरे-धीरे चलते हुए आपस में बातें करते हैं। इसमें अगर कोई अपना संतुलन खो बैठे तो एक्सीडेंट होने के चांसेस होते हैं। ऐसे झुंड रोड के ट्रैफिक को भी धीमा कर देते हैं।

 

फोन इस्तेमाल करना

 

 

राइड करते वक्त फोन का इस्तेमाल करना कई रोड इस्तेमाल करने वालों के लिए एक बड़ी दिक्कत है। कई टू-व्हीलर्स में बाइक को कंट्रोल करने के लिए दोनों हाथों की जरुरत होती है, लेकिन जब एक हाथ में फोन हो और दूसरे में गाड़ी का हैंडल, तब एक्सीडेंट का खतरा तो बढ़ ही जाता है।

 

ओवरलोडिंग

 

 

ओवरलोडिंग कार्स में भी एक बड़ी दिक्कत हैं, लेकिन जब बात टू-व्हीलर्स की आती है, ये खतरा और भी बढ़ जाता है। कई लोग खासकर डेरी फार्म में काम करने वाले लोग दूध और दूसरी चीजों को लाने और ले जाने के लिए टू-व्हीलर्स का इस्तेमाल करते हैं। इसके चलते बाइक आसानी से अपना संतुलन खो सकती है और उस पर अतिरिक्त भार एक्सीडेंट का सबब बन सकता है।

 

हेलमेट न पहनना

 

 

टू-व्हीलर्स चलाते वक्त हेलमेट बहुत जरूरी होता है। कई युवा हेलमेट को अपने हाथों में रखते हैं या उसे क्रैश गार्ड में लगा लेते हैं। जब उन्हें कोई पुलिसवाला नजर आता है वो जुर्माने से बचने के लिए उसे तुरंत पहन लेते हैं। ये बहुत खतरनाक होता है क्योंकि पुलिस से बचते हुए उसी वक़्त पर हेलमेट पहनने से संतुलन बिगड़ सकता है और दुर्घटना हो सकती है।