दर्द होता है - काम जमीन पर दिखाई देने में अभी समय लगेगा, 1000 करोड़ के इस प्रोजेक्ट का है इंतजार

डिजिटल डेस्क, नागपुर. करीब एक हजार करोड़ की लागत से बनने वाले शहर के सबसे लंबे फ्लाई ओवर का काम अभी कागज पर ही चल रहा है। करीब 9 किमी लंबे इस फ्लाई आेवर का काम जमीन पर दिखाई देने में अभी समय लगेगा। केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी ने 1 अप्रैल को इस प्रोजेक्ट का भूमिपूजन किया था। प्रोजेक्ट के लिए जरूरी कागजी कार्यवाही का काम पूरा हो चुका है। डिजाइन व प्लान मंजूर होने के साथ ही काम के लिए ठेका कंपनी भी तय हो गई है। एनसीसी लिमिटेड को 3 साल में यह काम पूरा करना है। इस फ्लाई ओवर के लिए पांचपावली उड़ानपुल को पूरी तरह तोड़ना है आैर यह काम चुनौती पूर्ण है। खबर है कि 15 अगस्त के बाद ही जमीन पर काम शुरू हो सकता है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण की तरफ से दावा किया जा रहा है कि तीन साल के भीतर फ्लाई आेवर बनकर तैयार हो जाएगा।

शहर में निर्माणकार्य से जुड़े दर्जनों प्रोजेक्ट हुए, लेकिन समय सीमा के अंदर प्रोजेक्ट पूरा हुआ हो, ऐसे उदाहरण नहीं के बराबर हैं। शहर के सबसे बड़े प्रोजेक्ट में शुमार रामझूले को कई बार एक्सटेंशन देना पड़ा। पूर्व नागपुर में पुराना भंडारा रोड, कलमना, पारडी, सीए रोड पर चल रहे प्रोजेक्ट तय समय का कोटा पार कर चुके हैं।

1 जुलाई से गिना जाएगा समय : एनएचए ने 3 साल में इंदोरा से दिघोरी फ्लाई आेवर का काम पूरा होने का दावा करते हुए कहा कि हमारी नजर में काम शुरू हो चुका है। प्रशासनिक, तकनीकी, टेेंडरिंग और ठेका कंपनी तय करने जैसे काम पूरे हो गए हैं। कागजी कार्यवाही लगभग पूरी हो चुकी है। जमीन पर काम जब भी शुरू हो, लेकिन हम समय की गिनती 1 जुलाई 2023 से ही करेंगे और 1 जुलाई से 3 साल के भीतर फ्लाई आेवर बनकर तैयार हो जाएगा।

उद्घाटन के समय केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितीन गडकरी ने कहा था कि प्रस्तावित इंदोरा चौक से दिघोरी चौक फ्लाई ओवर के लिए मलेशियाई तकनीक का उपयोग किया जाएगा। फ्लाई ओवर के दो स्तंभों के बीच की दूरी 120 मीटर होगी और ऊपरी बीम ‘स्टील फाइबर' से बनेगी। फ्लाई ओवर की गुणवत्ता में सुधार के अलावा निर्माण लागत भी कम होगी। उन्होंने बताया था कि इस फ्लाई ओवर के नीचे की सड़क चार लेन की होगी और इस परियोजना में रिंग रोड को कमाल टॉकीज चौक से जोड़ने वाला काम भी शामिल होगा।