सड़क के बाजू की मिट्टी का निर्माण कार्य में उपयोग, जांच की मांग
डिजिटल डेस्क, कोंढाली। वर्धा- रोड टी प्वाइंट से कोंढाली-धुरखेडा - टी प्वाइंट तक फोर लेन सड़क मार्ग निर्माण कार्य जारी है। निर्माण कार्य बारिश के पहले पूर्ण होना आवश्यक है लेकिन निर्माण कार्य के लिए लाया जा रहा मुरूम घटिया तथा बिना रायल्टी का उपयोग में लाये जाने से सवाल उपस्थित होने लगा है। प्राप्त जानकारी के अनुसार राज्य महामार्ग से हरियाणा- दिल्ली व भोपाल-काटोल-कोंढाली होते हुये तामिलनाडु मार्ग से भारी क्षमता वाले वाहनों की आवाजाही शुरू रहती है। इस मार्ग के चौड़ाई करण का कार्य लोकनिर्माण विभाग वर्धा उप विभाग आर्वी के तहत जारी है। निर्माण कार्य में धुरखेडा टी प्वाइंट से कोंढाली राज मार्ग तक फोर लेन के निर्माण के लिये कोंढाली ग्रा प के ज्येष्ठ सदस्य संजय राऊत ने सरपंच केशवराव धुर्वे, स्वप्निल व्यास के साथ जि प सदस्य सलील देशमुख से मिलकर राज्य के लोकनिर्माण मंत्री अशोक चव्हाण से मिलकर इस फोर लेन के निर्माण कार्य को मंजूरी प्राप्त की है।
मिट्टी मिश्रित मुरूम का उपयोग
फोर लेन निर्माण कार्य के लिये मजबूत मुरूम काे उपयोग करने का अनुबंध है। परंतु 20 तथा 21मई को सड़क के बाजू से खोदकर मिट्टी मिश्रित मुरूम का उपयोग किया गया है। फलस्वरूप रायल्टी के मुरूम का बचत कर राजस्व विभाग को प्रतिदिन लाखों के राजस्व का चूना लगाया जा रहा है । काटोल के तहसीलदार-कोंढाली के नायब तहसीलदार से घटनास्थल की जांच कर कार्रवाई की मांग की जा रही है ।
