Seoni News: नागपुर रोड स्थित रेलवे क्रॉसिंग पर बन रहे ओवरब्रिज का मामला

Seoni News: स्टेशन के पास नागपुर रोड पर बनाए जा रहे रेल ओवरब्रिज के रेलवे ट्रैक के ऊपरी व उसके दोनों ओर के 72 मीटर लंबे हिस्से का निर्माण प्रारंभ हो गया है। रेल ओवरब्रिज के इस हिस्से की मंजूरी का मामला महीनों से अटका हुआ था। हालांकि लंबी जद्दोजहद व डिजाइन-ड्राइंग को लेकर फंसा पेंच दूर होने के बाद पिछले माह दक्षिण पूर्व मध्य रेल बिलासपुर जोन मुख्यालय ने हरीझण्डी प्रदान कर दी थी।

मंजूरी मिलने के बाद अब रेल ओवरब्रिज का निर्माण करा रही एमपीआरडीसी ने उक्त हिस्से में बनने वाले तीन पियर का निर्माण कार्य प्रारंभ कर दिया है। वहीं, रेल ओवरब्रिज की सर्विस रोड का डामरीकरण भी प्रारंभ हो गया है, जिससे महीनों से हिचकोले खाते गुजर रहे शहरवासियों को काफी राहत मिलेगी।

काम ने पकड़ी रफ्तार

नागपुर रोड स्थित रेलवे क्रॉसिंग पर निर्माणाधीन रेल ओवरब्रिज 600 मीटर लंबा बनाया जा रहा है। रेलवे क्रॉसिंग के दोनों ओर के 72 मीटर हिस्से को छोडक़र शेष हिस्से का काम लगभग 80 प्रतिशत तक कर लिया गया है। 72 मीटर हिस्से में निर्माण की मंजूरी के बाद अब शेष हिस्से के काम में भी तेजी आ गई है। छिंदवाड़ा चौक से थोक सब्जी व फल मंडी के पास स्थित पेट्रोल पंप तक ब्रिज बनाया जा रहा है।

ओवरब्रिज पर कुल 8 पियर बनने हैं, जिनमें 5 का काम पूर्ण हो चुका है। ओवरब्रिज पर ऊपरी सडक़ साढ़े 11 मीटर चौड़ी रहेगी, वहीं नीचे दोनों ओर साढ़े पांच-पांच मीटर चौड़ी सर्विस रोड का निर्माण भी किया जाना है। साथ ही दोनों ओर 2-2 मीटर की चौड़ाई में पेवर ब्लॉक लगाए जाएंगे, वहीं डेढ़-डेढ़ मीटर चौड़ाई में ड्रेनेज बनाया जाएगा। वहीं 25-25 मीटर लंबे तीन-तीन बॉक्स की 9 यूनिट तैयार कर ली गई हैं।

धूल के गुबार से मिलने लगी राहत

रेल ओवरब्रिज के नीचे दोनों ओर सर्विस रोड का डामरीकरण प्रारंभ हो जाने से लोगों ने राहत की सांस ली है। ओवरब्रिज के एक ओर की सर्विस रोड का डामरीकरण छिंदवाड़ा चौक स्थित गणेश मंदिर से रेलवे क्रॉसिंग तक पूर्ण कर लिया गया है। एमपीआरडीसी ने पहले एक ओर की सडक़ का डामरीकरण करने का निर्णय लिया है, जिसके पूर्ण होने के बाद दूसरी ओर की सर्विस रोड का डामरीकरण प्रारंभ किया जाएगा।

क्षेत्रीय व्यापारी व दुकानदार रमेश हारोडे, दीपक ठाकुर, संतोष साहू, राजेश शिवहरे, राकेश शुक्ला, अनिल जैन, लक्ष्मण, लकी, मनीष जैन, अनूप अग्रवाल, देवेश परमार आदि का कहना है धूल के गुबार महीनों से परेशानी का सबब बने हुए थे। हालांकि अब डामरीकरण कार्य किए जाने से राहत मिलेगी। उनका कहना है कि ओवरब्रिज के दोनों ओर सर्विस रोड का डामरीकरण कार्य तेजी से कराया जाना चाहिए।

इधर, सर्वे पूरा, जल्द बनेगी डीपीआर

नागपुर रोड स्थित रेलवे क्रॉसिंग पर रेल ओवरब्रिज का काम तो चल रहा है, वहीं बरघाट रोड स्थित रेलवे क्रॉसिंग पर प्रस्तावित रेल ओवरब्रिज का डिफरेंशियल ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम(डीजीपीएस) सर्वे पूर्ण कर लिया गया है। सर्वे करने के बाद भोपाल की कंसलटेंसी कंपनी सिवनी लौट गई है। उसके द्वारा अब डीपीआर तैयार कर दी जाएगी, जिसके बाद एमपीआरडीसी प्रदेश शासन को रेल ओवरब्रिज की स्वीकृति व राशि प्रदान करने का प्रस्ताव भेजेगी।

गौरतलब है कि प्रदेश शासन ने बरघाट रोड स्थित रेलवे क्रॉसिंग पर रेल ओवरब्रिज निर्माण के लिए एमपीआरडीसी से प्रस्ताव मांगा है, जिसके बाद हरकत में आई एमपीआरडीसी ने कंसलटेंसी कंपनी नियुक्त कर पिछले माह डीजीपीएस सर्वे शुरु कराया था। बरघाट रोड स्थित रेलवे क्रॉसिंग पर रेल ओवरब्रिज के निर्माण से शहरवासियों को भारी राहत मिलेगी। अभी ट्रेन आने के दौरान जब भी रेल फाटक बंद किया जाता है तो दोनों ओर वाहनों की लंबी-लंबी कतार लगती है और काफी देर तक जाम के हालात बनने से लोगों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ता है।

इनका कहना है

सिवनी रेलवे स्टेशन के पास निर्माणाधीन रेल ओवरब्रिज के 72 मीटर हिस्से में निर्माण कार्य प्रारंभ कर दिया गया है। वहीं ओवरब्रिज की सर्विस रोड का डामरीकरण कार्य भी शुरु हो गया है। पहले एक ओर की सर्विस रोड का डामरीकरण कराया जाएगा, फिर दूसरी ओर का काम होगा। बरघाट नाका स्थित रेलवे क्रॉसिंग पर प्रस्तावित रेल ओवरब्रिज के लिए डीजीपीएस सर्वे पूरा हो गया है। अब जल्द ही इसकी डीपीआर तैयार की जाएगी।

- दीपक आड़े, महाप्रबंधक, एमपीआरडीसी