9 दिसंबर से पटरी पर सकती है छिंदवाड़ा-भंडारकुंड ब्रॉडगेज ट्रेन

Chhindwara-Bhandarkund broad gauge train can run from 9 December
9 दिसंबर से पटरी पर सकती है छिंदवाड़ा-भंडारकुंड ब्रॉडगेज ट्रेन
9 दिसंबर से पटरी पर सकती है छिंदवाड़ा-भंडारकुंड ब्रॉडगेज ट्रेन

डिजिटल डेस्क छिंदवाड़ा। छिंदवाड़ा से भंडारकुंड के बीच  ब्राडगेज लाइन बिछने के बाद अब इस पर जल्द ट्रेन दौडऩे की संभावना बन गई है। सूत्रों के अनुसार आगामी 9 दिसंबर से छिंदवाड़ा-भंडारकुंड के बीच ट्रेन चलने की शुरूआत हो सकती है। हालांकि इस संबंध में अधिकारियों के पास अभी लिखित निर्देश नहीं पहुंचे हैं। छिंदवाड़ा-नागपुर गेज कन्वर्जन परियोजना के पहले चरण में छिंदवाड़ा से भंडारकुंड तक 35 किमी रेल रूट पर रेलवे लाइन बिछाने का कार्य  जुलाई-अगस्त में पूरा हो गया था। कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) द्वारा 16 अगस्त को  नई रेलवे लाइन का निरीक्षण किया गया था। सितंबर में आई सीआरएस की रिपोर्ट में छिंदवाड़ा-भंडारकुंड के बीच नई रेलवे लाइन को ट्रेन चलाने के लिए उपयुक्त पाया गया। सीआरएस से नई रेलवे लाइन को स्वीकृति मिलने के बाद से ही छिंदवाड़ा-भंडारकुंड के बीच ट्रेन चलाए जाने का इंतजार किया जा रहा है। सूत्रों के अनुसार आगामी 9 दिसंबर से इस रूट पर ट्रेन चलाने की तैयारी पूरी हो गई है। आगामी एक सप्ताह में इस संबंध में निर्देश जारी होने की उम्मीद लगाई जा रही है। इस रूट पर नई पैसेंजर ट्रेन चलाई जाएगी अथवा छिंदवाड़ा पहुंचने वाली पैसेंजर ट्रेनों को भंडारकुंड तक विस्तारित किया जाएगा, इस संबंध में स्थिति अभी स्पष्ट नहीं हो पाई है।
मालगाड़ी बनी बाधा, पौन घंटा बंद रहे
रामबाग-लालबाग रेलवे फाटक
लालबाग कॉलेज रोड और रामबाग रेलवे फाटक शुक्रवार शाम को करीब पौन घंटे तक खड़ी रही। जिससे दोनों ही रास्तों में लंबे जाम की स्थिति बन गई। मालगाड़ी के आउटर पर खड़े होने का कारण स्पष्ट नहीं हुआ है, लेकिन यह स्थिति अन्य गाडिय़ों के दौरान भी बन रही है। पैसेंजर गाडिय़ां भी इन फाटकों पर 15 से 20 मिनट तक खड़ी रहती हैं। जिससे दोनों रास्तों से गुजरने वालों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। प्लेटफार्म की लंबाई चारफाटक की ओर बढ़ जाने के कारण ऐसी स्थिति बन रही है। फाटकों के लंबे समय तक बंद रहने के चलते अब कॉलेज रोड और रामबाग के रास्ते में अंडरपास बनाने की मांग उठने लगी है।

 

Created On :   25 Nov 2017 10:42 AM GMT

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