फाइटर जेट के एस्केप सिस्टम का सफल हाई-स्पीड रॉकेट-स्लेड परीक्षण
नई दिल्ली, 2 दिसंबर (आईएएनएस)। रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (डीआरडीओ) ने लड़ाकू विमानों में उपयोग होने वाले एस्केप सिस्टम का हाई-स्पीड रॉकेट-स्लेड परीक्षण किया है। यह वह तकनीक है, जिससे आपात स्थितियों में पायलट विमान से सुरक्षित बाहर निकल सकता है। यह परीक्षण पूरी तरह से सफल रहा।
डीआरडीओ के मुताबिक, यह परीक्षण नियंत्रित गति पर किया गया, जिसका उद्देश्य कैनोपी सेवरेंस, इजेक्शन अनुक्रम और एयरक्रू रिकवरी की संपूर्ण प्रक्रिया का वास्तविक परिस्थितियों में मूल्यांकन करना था। रक्षा मंत्री और डीआरडीओ प्रमुख ने इस उपलब्धि पर रिसर्चकर्ताओं को बधाई दी है। विमान के क्रैश होने की स्थिति में यह तकनीक पायलट को सुरक्षित बचाने में सक्षम है।
डीआरडीओ का यह परीक्षण टर्मिनल बैलिस्टिक्स रिसर्च लेबोरेटरी, चंडीगढ़ स्थित रेल ट्रैक रॉकेट स्लेड सुविधा में किया गया। यह केंद्र अत्याधुनिक रक्षा प्रणालियों के डायनेमिक परीक्षणों के लिए विश्वस्तरीय मानी जाती है। इसके साथ ही भारत अब एस्केप सिस्टम डायनेमिक परीक्षण करने वाले चुनिंदा देशों की सूची में शामिल हो गया है।
रक्षा मंत्रालय के मुताबिक, डीआरडीओ के इस सफल परीक्षण ने भारत को इस तकनीक से लैस चुनिंदा देशों के समूह में शामिल कर दिया है। ये वे चुनिंदा देश हैं जिनके पास विमान के एस्केप सिस्टम का निर्मूल्यांकन डायनेमिक परिस्थितियों में करने की उन्नत क्षमता उपलब्ध है। डायनेमिक परीक्षण वास्तविक उड़ान परिस्थितियों के बेहद करीब होते हैं और नैट टेस्ट या जीरो-जीरो टेस्ट जैसे स्थिर परीक्षणों की तुलना में कहीं अधिक जटिल माने जाते हैं।
विशेषज्ञों के अनुसार इस परीक्षण में डुअल-स्लेड सिस्टम का उपयोग किया गया। इसे कई सॉलिड प्रोपेलेंट रॉकेट मोटर्स के चरणबद्ध प्रक्षेपण द्वारा नियंत्रित गति तक पहुंचाया गया। स्लेड पर एलसीए यानी हल्के लड़ाकू विमान के फोरबॉडी सेक्शन को लगाया गया था। परीक्षण के मुख्य हिस्सों में कैनोपी को तोड़ने के पैटर्न का विश्लेषण किया गया और इजेक्शन अनुक्रम को परखा गया। एयरक्रू रिकवरी का पूर्ण सिमुलेशन किया गया। इन सभी प्रक्रियाओं को रिकॉर्ड करने के लिए ऑनबोर्ड कैमरा और ग्राउंड-बेस्ड हाई-स्पीड इमेजिंग सिस्टम का उपयोग किया गया।
इस परीक्षण में एंथ्रोपोमोर्फिक टेस्ट डमी का उपयोग भी शामिल था। एस्केप प्रक्रिया यानी आपात स्थिति के दौरान पायलट को लगने वाली लोड, मोमेंट, एक्सीलेरेशन जैसे महत्वपूर्ण डाटा को रिकॉर्ड करने के लिए एक इंस्ट्रूमेंटेड एटीडी डमी का उपयोग किया गया। यह परीक्षण डीआरडीओ ने एरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी व हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के सहयोग से किया। भारतीय वायुसेना और इंस्टीट्यूट ऑफ एयरोस्पेस मेडिसिन के अधिकारियों ने भी परीक्षण को प्रत्यक्ष रूप से देखा।
रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने डीआरडीओ, वायुसेना, एडीए, एचएएल और उद्योग साझेदारों को इस उपलब्धि पर बधाई देते हुए कहा कि यह सफलता आत्मनिर्भर भारत की दिशा में बड़ा कदम है। वहीं, डीआरडीओ के चेयरमैन एवं रक्षा अनुसंधान विभाग के सचिव डॉ. समीर वी. कामत ने भी टीम की सराहना की और कहा कि यह परीक्षण भारत की स्वदेशी क्षमताओं को एक नए स्तर पर ले जाता है।
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