भारत के रोमांच से भरे लेकिन खतरनाक रास्ते

देहरादून से मसूरी तक का रास्ता ऊंची-ऊंची पहाड़ियों से होकर गुजरता है। लगभग 333 किलोमीटर का यह खरतनाक रास्ता हरे भरे वृक्षों से लदा हुआ है। रोमांच की चाह रखने वालों के लिए बेहद ही शानदार सफर है। यदि आप पुणे की पहाड़ियों से होकर मसूरी पहुंचते हैं तो रास्ते का रोमांच आप जिंदगी भर याद रखेंगे।

मनाली-लेह हाईवे उत्तर प्रदेश के मनाली और जम्मू-कश्मीर के लेह को जोड़ने वाला राजमार्ग है। अक्टूबर में बर्फबारी होने के कारण यह बंद हो जाता है। यहां अक्सर भूस्खलन होता रहता है। यह सड़क कुछ डगहों पर दोनों तरफ से पहाड़ों से घिरी हुई और घुमावदार है। कहते हैं यहां हिम्मत वाले लोग ही बाइक राइड करने का जोखिम उठाते हैं।

श्रीनगर और लेह हाईवे के बीच में भारत के सबसे खतरनाक मार्गों में से एक जोजिला दर्रा समुद्री तल से 3538 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। यहां बर्फबारी, जानलेवा हवाएं और लगातार भूस्थलन होता रहता है। जरा सी बारिश से ही यहां किचड़ जमा हो जाती है, जिससे सड़क पर फिसलन और भी ज्यादा बढ़ जाती है।

हिमाचल प्रदेश के प्रमुख जिले किन्नौर पहुंचने के लिए कई तरह के जोखिम उठाने पड़ते हैं। देश के अलग हिस्सों सो कन्नौर को जोड़ने के लिए एक सड़क का निर्माण किया गया। इस सड़क को पहाड़ों को काट कर बनाया गया है। इस सड़क के बीच में कई सारे अंधे मोड़ आते हैं, जिसके कारण आगे कुछ भी दिखाई नहीं देता है। जरा सा ध्यान भटकने पर आप सीधे गहरी खाई में गिरेंगे। किन्नौर जिला तिब्बत से भी जुड़ा हुआ है। 

नाथुला दर्रा भारत के सिक्किम में डोगेक्या श्रेणी में स्थित है। यह दर्रा हिमालय के अंतर्गत पड़ता है। नाथूला दर्रा भारत के सिक्किम राज्य और दक्षिण तिब्बत में चुम्बी घाटी को जोड़ता है। यह 14 हजार 200 फीट की ऊंचाई पर है। इसी रास्ते से होकर कैलाश मानसरोवर जाया जा सकता है। हाल ही में चीन ने इसका रास्ता खोल दिया है। यह दर्रा प्राचीन रेशम मार्ग (सिल्क रूट) का भी एक हिस्सा है। यह दर्रा गंगटोक के पूर्व की ओर 54 किमी. की दूरी पर स्थित है। गंगटोक से नाथुला दर्रा तक जो रोड जाती है वह विश्‍व की खतरनाक सड़कों में से एक है।