न्यू बाइक: 2025 Ducati Multistrada V2 भारत में हुई लॉन्च, कीमत 18.88 लाख रुपए
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। डुकाटी इंडिया ने बिल्कुल नया 2025 मल्टीस्ट्राडा V2, अपडेटेड मॉडल लॉन्च किया है। यह दो वेरिएंट में उपलब्ध है: मल्टीस्ट्राडा V2 और मल्टीस्ट्राडा V2 S। बेस मॉडल की कीमत 18.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होकर टॉप-स्पेक स्टॉर्म ग्रीन V2 S की कीमत 21.29 लाख रुपये तक जाती है।
2025 मल्टीस्ट्राडा V2, डुकाटी के रोज़मर्रा के उपयोग को ब्रांड के बेजोड़ स्पोर्टिंग डीएनए के साथ जोड़ने के दर्शन का प्रतीक है। इस मोटरसाइकिल के केंद्र में नव-विकसित डुकाटी V2 इंजन है, जो एक कॉम्पैक्ट और हल्का 890cc 90-डिग्री V-ट्विन इंजन है जो वेरिएबल वाल्व टाइमिंग से लैस है। यह मोटर 10,750rpm पर 115bhp और 8,250rpm पर 92Nm का टॉर्क उत्पन्न करती है, और भारत के E20 ईंधन अनुपालन मानकों को पूरा करती है। वाल्व क्लीयरेंस अंतराल 45,000 किमी तक बढ़ा दिया गया है।
अपने 2025 अवतार में, मल्टीस्ट्राडा V2 पिछली पीढ़ी की तुलना में 18 किलोग्राम हल्की है। वज़न में यह कमी एक नए एल्युमीनियम मोनोकॉक फ्रेम, एक स्टील ट्रेलिस रियर सबफ्रेम और एक कास्ट-एल्युमीनियम स्विंगआर्म के ज़रिए हासिल की गई है, जो कि बड़े मल्टीस्ट्राडा V4 से लिया गया एक डिज़ाइन दर्शन है। इसका परिणाम एक ऐसी मशीन है जिसका वज़न V2 के लिए 199 किलोग्राम और V2 S (ईंधन के बिना) के लिए 202 किलोग्राम है, जो इसे श्रेणी में अग्रणी चपलता और हैंडलिंग प्रदान करता है।
सौंदर्य की दृष्टि से, नई मल्टीस्ट्राडा V2 डुकाटी की विशिष्ट डिज़ाइन भाषा के अनुरूप है, लेकिन इसमें शार्प लाइन्स और एक स्पोर्टी स्टांस भी है। पैनिगेल और मल्टीस्ट्राडा V4 से प्रेरित, एकीकृत DRLs वाली नई हेडलाइट्स इस मोटरसाइकिल को एक कॉम्पैक्ट और आक्रामक लुक देती हैं। संशोधित साइलेंसर डिज़ाइन, डुकाटी के विशिष्ट एग्जॉस्ट नोट को बढ़ाते हुए, इसे एक व्यक्तिगत स्पर्श प्रदान करता है। एर्गोनॉमिक सुधारों में कम सीट की ऊँचाई और परिष्कृत राइडर-ट्राएंगल ज्योमेट्री शामिल हैं, जो लंबी राइड्स में ज़्यादा आराम और ज़मीन तक बेहतर पहुँच प्रदान करते हैं। पीछे की सीट को ज़्यादा जगह और आराम के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है, और यात्री के लिए लेगरूम बढ़ाने के लिए टॉप बॉक्स माउंट्स को फिर से लगाया गया है।
तकनीकी मोर्चे पर, डुकाटी ने मल्टीस्ट्राडा V2 को एक नए 5-इंच फुल-TFT कलर डिस्प्ले के माध्यम से प्रबंधित एक व्यापक इलेक्ट्रॉनिक्स सूट से लैस किया है। यह सिस्टम सहज, बहुभाषी है और तीन अलग-अलग इन्फो मोड प्रदान करता है। राइडर पाँच राइडिंग मोड्स में से चुन सकते हैं: स्पोर्ट, टूरिंग, अर्बन, एंड्यूरो और वेट, जिनमें से प्रत्येक पावर डिलीवरी और इलेक्ट्रॉनिक इंटरवेंशन को बदलता है। इस सिस्टम में कॉर्नरिंग ABS, डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल (DTC), डुकाटी व्हीली कंट्रोल (DWC), और इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC) जैसे प्रमुख सुरक्षा उपकरण शामिल हैं, जिन्हें सवार की पसंद के अनुसार एडजस्ट किया जा सकता है। मानक सुविधाओं में क्रूज़ कंट्रोल, एक USB चार्जिंग पोर्ट और डुकाटी ब्रेक लाइट EVO शामिल हैं, जो तेज़ ब्रेक लगाने पर ब्रेक लाइट को अपने आप फ्लैश कर देता है। कमिंग होम फ़ंक्शन, शटडाउन के बाद भी हेडलाइट्स को कुछ देर के लिए चालू रखता है, जिससे कम रोशनी में सुविधा और सुरक्षा बढ़ जाती है।
मल्टीस्ट्राडा V2 S वैरिएंट, डुकाटी के स्काईहुक सस्पेंशन (DSS) Evo के साथ अनुभव को और बेहतर बनाता है, जो एक सेमी-एक्टिव सिस्टम है जो सवारी की स्थिति के आधार पर वास्तविक समय में डैम्पिंग को लगातार एडजस्ट करता है। इसमें एक मिनिमम प्रीलोड फ़ंक्शन भी है जो एक बटन दबाते ही रियर सस्पेंशन को नीचे कर देता है, जिससे सवारों के लिए अपने पैर जमाना आसान हो जाता है, खासकर सामान या पीछे बैठे व्यक्ति को ले जाते समय। सस्पेंशन का काम इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित मार्ज़ोची फोर्क्स द्वारा किया जाता है जिसमें 45 मिमी स्टैंचियन और 170 मिमी ट्रैवल वाला रियर शॉक एब्जॉर्बर है। बाइक में 19-इंच के आगे और 17-इंच के पीछे के एल्युमीनियम पहिये हैं, जिन पर पिरेली स्कॉर्पियन ट्रेल II टायर लगे हैं। ब्रेकिंग ब्रेम्बो कैलिपर्स द्वारा प्रदान की जाती है, जिसमें 320 मिमी के दो आगे के डिस्क और 265 मिमी के पीछे के डिस्क शामिल हैं।
डुकाटी ने अपडेटेड राइडिंग मोड्स के ज़रिए राइडिंग के अनुभव को और भी बेहतर बनाया है। एंड्यूरो मोड ऑफ-रोड इस्तेमाल के लिए एक समर्पित पावर मैप प्रदान करता है, जो रियर ABS और व्हीली कंट्रोल को निष्क्रिय करता है और ट्रैक्शन कंट्रोल में रुकावट को कम करता है। नया पेश किया गया वेट मोड फिसलन भरी सतहों पर बेहतर स्थिरता और पकड़ सुनिश्चित करता है, जिससे बाइक की बहुमुखी प्रतिभा हर तरह के इलाके और मौसम की स्थिति में बढ़ जाती है।
टूरिंग के शौकीनों के लिए, मल्टीस्ट्राडा V2 में एल्युमीनियम या प्लास्टिक साइड केस, क्रैश प्रोटेक्शन किट और एक सेंटर स्टैंड सहित एक्सेसरीज़ की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है। पक्की सड़कों से आगे जाने की चाह रखने वालों के लिए वैकल्पिक स्पोक वाले पहिये उपलब्ध हैं। डुकाटी ने मल्टीस्ट्राडा-विशिष्ट राइडिंग परिधानों की एक नई श्रृंखला भी पेश की है, जो मोटरसाइकिल की लंबी दूरी की टूरिंग क्षमताओं को और बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन की गई है।
2025 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी2 अब भारत में सभी डुकाटी डीलरशिप पर डुकाटी रेड और स्टॉर्म ग्रीन रंग विकल्पों में उपलब्ध है।
