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ललितपुर-सिंगरौली रेल प्रोजेक्ट : 3 साल के अंदर सतना को खजुराहो से जोडने का लक्ष्य, पमरे के जीएम ने किया निरीक्षण

डिजिटल डेस्क,सतना। बहुप्रतीक्षित ललितपुर-सिंगरौली रेल प्रोजेक्ट के तहत सतना को 3 साल के अंदर खजुराहो से जोडऩे का लक्ष्य है। पश्चिम मध्यरेलवे के महाप्रबंधक सुधीर गुप्ता ने शनिवार को सतना से पन्ना घाटी तक निर्माणाधीन सिंगल ट्रैक का निरीक्षण किया। दावे के मुताबिक सतना से पन्ना के बीच 60 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। सतना से बरेठिया के बीच 18 किलोमीटर मार्च 2023 तक कार्य की पूर्णता का लक्ष्य है। इसी प्रकार बरेठिया से पन्ना से बीच 54 किलोमीटर का काम वर्ष 2025 तक और वर्ष 2026 तक पन्ना से खजुराहो तक काम पूरा करने का टारगेट है।
पन्ना से खजुराहो के बीच निरीक्षण आज
इससे पहले सुबह 9 बजे सुविधा एक्सप्रेस से जबलपुर से यहां पहुंचे पमरे के जीएम ने स्टेशन के निरीक्षण के दौरान टायलेट में दिव्यांगों से शुल्क नहीं लेने की हिदायत दी। सेकंड एंट्री पर पार्किंग प्रबंध करने के निर्देश भी दिए। इसी बीच यहां प्रस्तावित विश्वस्तरीय स्टेशन के संबंध में जीएम के समक्ष गति शक्ति एवं कंसलटेंसी एडमैक के विशेषज्ञों ने 3 प्रेजेंटेशन पेश किए। जीएम गुप्ता ने मुख्यारगंज में सतना-पन्ना रेल लाइन, सतना नदी में रेल ब्रिज, पन्ना जिले के सकरिया और देवेंद्रनगर रेलवे स्टेशन और पन्ना घाटी के कटिंग वर्क को भी देखा।
वह 11 दिसंबर को पन्ना से खजुराहो के बीच निर्माण कार्य कर निरीक्षण करते हुए सतना आकर जबलपुर के लिए प्रस्थान करेंगे। कांस्ट्रक्शन के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी अरविंद कुमार, चीफ इंजीनियर ओपी मीना , एडीआरएम दीपक गुप्ता, सीनियर डीसीएम विश्वरंजन कुमार , एरिया मैनेजर रोहित सिंह, एडीईएन आरपी मीणा और स्टेशन प्रबंधक पीके अवस्थी भी साथ में थे।
एसएलआर में ओवर लोडिंग
काशी एक्सप्रेस ने नहीं लग पाया स्पेशल कोच, मुंबई से चलकर गोरखपुर की ओर जाने वाली काशी एक्सप्रेस का एसएलआर कोच ओवर लोड होने के कारण पमरे के जीएम का स्पेशल कोच इस ट्रेन में नहीं लग पाया। जानकारों ने बताया कि सतना के लिए जीएम सुधीर गुप्ता का विशेष कोच काशी एक्सप्रेस में लगना था,लेकिन पार्सल कोच ओवर लोड होने की वजह से कपलिंग नहीं जुड़ पाई लिहाजा जीएम शनिवार को सुविधा एक्सप्रेस से लगभग २ घंटे विलंब से सुबह ५ बज कर ५० मिनट पर सतना पहुंचे।
पार्सल कोच में भरी थीं चटाइयां
मामला संज्ञान में पर महाप्रबंधक ने काशी एक्सपे्रस के पार्सल कोच की जांच के निर्देश दिए। कोच में चटाइयां लोड थीं। रेल यातायात टीआई एसके द्विवेदी, एलआई बीके गुप्ता और सीडब्ल्यूआई पंकज कुमार की तीन सदस्यीय टीम ने यहां जांच में पाया कि ४ टन क्षमता के एसएलआर कोच में ११ क्ंिवटल ४६ किलोग्राम चटाइयां भरी थीं। जबकि इससे पहले एक-एक टन चटाइयां जबलपुर और कटनी में अनलोड कर दी गई थीं। माना जा रहा है कि इसी ओवरलोडिंग के कारण स्प्रिंग दब गई थीं और कपलिंग नहीं जुड़ पा रही थी। जांच टीम ने रिपोर्ट कमर्शियल विभाग को सौंप दी है।
Created On :   11 Dec 2022 10:30 PM IST