कीमत में बढ़त: KTM 390 एडवेंचर और 390 एडवेंचर X की कीमतों में हुई बढ़ोतरी
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। KTM इंडिया ने भारत में 390 एडवेंचर लाइनअप की कीमतों में चुपचाप बढ़ोतरी कर दी है। स्टैंडर्ड 390 एडवेंचर की कीमत अब 3.95 लाख रुपये और एडवेंचर X की कीमत 3.26 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) हो गई है। नई कीमतों के साथ, एडवेंचर X लगभग 22,410 रुपये महंगी हो गई है, जबकि स्टैंडर्ड मॉडल की कीमत में 27,000 रुपये की बढ़ोतरी हुई है। इसलिए अगर आप इसे खरीदने की योजना बना रहे थे, तो यह आपकी जेब पर थोड़ा भारी पड़ सकता है।
नई GST दरें लागू होने के बाद, बजाज ने शुरुआत में 350cc से ज़्यादा क्षमता वाली KTM और ट्रायम्फ मोटरसाइकिलों की कीमतों में किसी भी तरह की बढ़ोतरी से ग्राहकों को बचाने का वादा किया था। हालाँकि, यह रणनीति हमेशा के लिए लागू रहने की उम्मीद नहीं थी। GST 2.0 के लागू होने के साथ, 350cc से ज़्यादा क्षमता वाली मोटरसाइकिलों के लिए टैक्स स्लैब को बढ़ाकर 31% से 40% कर दिया गया।
त्योहारों के मौसम में KTM के लिए यह तरीका एक बड़ी जीत साबित हुआ, और बताया जा रहा है कि ब्रांड ने हाल के वर्षों में दिवाली सीज़न में अपने सबसे बेहतरीन आंकड़े दर्ज किए हैं। हालाँकि, त्योहारों के खत्म होने और खरीदारी का उन्माद कम होने के बाद, KTM ने उस अस्थायी राहत से एक कदम पीछे हटना शुरू कर दिया है।
कंपनी ने अब अतिरिक्त लागत खरीदारों पर डालने का फैसला किया है, जिससे त्योहारों की भीड़ के दौरान ग्राहकों को मिलने वाली अल्पकालिक मूल्य-सहूलियत खत्म हो गई है।
KTM ने अभी तक 390 ड्यूक, RC 390 और 390 एंड्यूरो सहित अपनी लाइनअप में शामिल अन्य 390 मॉडल्स की कीमतों में संभावित बढ़ोतरी के बारे में कुछ नहीं कहा है। हालाँकि, हाल के बदलावों को देखते हुए, अगर निकट भविष्य में इन मॉडलों की कीमतों में भी बदलाव किया जाए तो कोई आश्चर्य नहीं होगा। इसलिए, अगर आप इनमें से किसी एक पर नज़र गड़ाए हुए हैं, तो कीमतें फिर से बढ़ने से पहले यह कदम उठाने का एक अच्छा समय हो सकता है।
390 एडवेंचर और एडवेंचर X में वही इंजन लगा है जो लेटेस्ट 390 ड्यूक में लगा है। यह एक 399 सीसी सिंगल-सिलेंडर यूनिट है जो 46 हॉर्सपावर और 39 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह 6-स्पीड गियरबॉक्स और बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर से लैस है। 390 एडवेंचर X वेरिएंट में 390 एडवेंचर का पूरा डिज़ाइन बरकरार है, लेकिन इसमें 19/17 इंच के अलॉय व्हील और ज़्यादा बेसिक इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज दिए गए हैं। इसके अलावा, इसका सस्पेंशन सेटअप एडजस्टेबल नहीं है; हालाँकि, 200 मिमी आगे और 205 मिमी पीछे के ट्रैवल के साथ, इसका सस्पेंशन ट्रैवल एडवेंचर जैसा ही है।
