टाटा-सीमेंस संयुक्त उद्यम पुणे के लिए पीपीपी मोड के जरिए 23 किमी मेट्रो लाइन बनाएगी
- यह पुणे में बनने वाली तीसरी मेट्रो लाइन है
- जिसमें 14 किलोमीटर लंबा वनज-रामवाड़ी कॉरिडोर है
डिजिटल डेस्क, मुंबई। टाटा समूह और सीमेंस लिमिटेड ने पीपीपी मोड के तहत पुणे के लिए 23.30 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड मेट्रो लाइन के निर्माण के लिए एक संयुक्त उद्यम की घोषणा की। केंद्र की नई मेट्रो रेल नीति के तहत भारत में यह पहली मेट्रो परियोजना है और प्रस्तावित लाइन हिंजेवाड़ी राजीव गांधी इंफोटेक पार्क और शिवाजीनगर को बालवाड़ी के रास्ते 23 स्टेशनों से जोड़ेगी।
टाटा समूह की टीआरआईएल अर्बन ट्रांसपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड और सीमेंस फाइनेंशियल सर्विसेज के सीमेंस प्रोजेक्ट वेंचर्स जीएमबीएच पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड नामक एसपीवी के माध्यम से पीपीपी मार्ग के तहत मेट्रो कॉरिडोर विकसित करेंगे।
यह पुणे में बनने वाली तीसरी मेट्रो लाइन है, जिसमें 14 किलोमीटर लंबा वनज-रामवाड़ी कॉरिडोर है और 16 किलोमीटर लंबा आंशिक रूप से ऊंचा और भूमिगत पिंपरी-स्वारगेट मार्ग महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड द्वारा बनाया जा रहा है। प्रतिष्ठित परियोजना के लिए हिंजेवाड़ी-शिवाजीनगर कॉरिडोर पर आधिकारिक तौर पर नवंबर 2021 में काम शुरू हो गया था, जिसकी अनुमानित लागत 8,000 करोड़ रुपये से थोड़ी अधिक है और यह मार्ग लगभग 39 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है।
पीपीपी परियोजना के लिए सीमेंस एजी, सीमेंस मोबिलिटी जीएमबीएच, सीमेंस लिमिटेड और एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट इंडिया लिमिटेड के एक संघ को एसपीवी द्वारा इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल सिस्टम कार्यो के लिए अनुबंधित किया गया है। यह परियोजना 39 महीनों में पूरी हो जाएगी। कंपनी के सीईओ और प्रबंध निदेशक सुनील माथुर ने कहा कि सीमेंस लिमिटेड 900 करोड़ रुपये की परियोजना के लिए परियोजना प्रबंधन, टर्नकी विद्युतीकरण, सिग्नलिंग, संचार और डिपो कार्य (उपकरण) प्रदान करेगा।
सीमेंस फाइनेंशियल सर्विसेज दुनियाभर में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में निवेश करती है और पीपीपी के माध्यम से यह शहरों को बुनियादी ढांचे की समस्याओं के समाधान के अपने लक्ष्यों को पूरा करने और स्मार्ट और अधिक टिकाऊ परिवहन नेटवर्क को सक्षम करने में मदद करती है।
आईएएनएस
