परफॉरमेंस-ओरिएंटेड कूप: Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro भारत में लॉन्च, शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 3 करोड़ रुपए
- AMG GT 63 की एक्स-शोरूम कीमत 3 करोड़ रुपए है
- AMG GT 63 Pro की 3.65 करोड़ रुपए रखी गई है
- इनमें 4.0-लीटर बाय-टर्बो वी8 इंजन दिया गया है
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। जर्मनी की वाहन निर्माता कंपनी मर्सिडीज बेंज (Mercedes Benz) ने भारतीय बाजार में अपनी दो नई परफॉरमेंस-ओरिएंटेड कूप कारों को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इन्हें एएमजी जीटी 63 (AMG GT 63) और एएमजी जीटी 63 प्रो (AMG GT 63 Pro) नाम से बाजार में उतारा है। कंपनी ने इन्हें तीन साल के अंतराल यानि कि 2020 के बाद भारतीय बाजार में फिर से उतारा है।
Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro को सन येलो सॉलिड, हाई टेक सिल्वर, सेलेनाइट ग्रे, स्पेक्ट्रल ब्लू और ओब्सीडियन ब्लैक जैसे पेंट स्कीम ऑप्शन में पेश किया गया है। इसके अलावा तीन मैनुफैक्टर विकल्प पेटागोनिया रेड ब्राइट, ओपलिथ व्हाइट ब्राइट और अल्पाइन ग्रे सॉलिड भी हैं। आइए जानते हैं इनकी कीमत और खूबियां...
Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro की कीमत
Mercedes-AMG GT 63 को 3 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत में लॉन्च किया गया है। वहीं AMG GT 63 प्रो की कीमत 3.65 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। GT 63 और GT 63 प्रो की डिलीवरी अगले साल के अंत तक शुरू होगी।
Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro की खूबियां
दोनों ही परफॉरमेंस-ओरिएंटेड कूप कार देखने में काफी स्पोर्टी नजर आती हैं। इनके फ्रंट में टियरड्रॉप-शेप में प्रोजेक्टर LED हेडलाइट्स दी गई हैं, साथ ही इनमें स्लीक LED DRLs दिए गए हैं। इनमें दिए गए अलॉय व्हील्स काफी आकर्षक हैं। जबकि, रियर में स्लीक कनेक्टेड टेल लाइट्स देखने को मिलती हैं। इनमें एक ब्लैक स्पॉइलर और क्वाड-एग्जॉस्ट सेटअपल दिया गया है।
बात करें फीचर्स की तो, दोनों कारों में स्पोर्टी ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है। इनमें 3-स्पोक वाला AMG स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। दोनों कारों में ही डिजिटल डिस्प्ले और सिग्नेचर सिल्वर सर्कुलर एसी वेंट्स दिए गए हैं।
इसके अलावा 12.3 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले, 11.9 इंच का पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड टचस्क्रीन, मल्टी-जोन ऑटो एसी, पावर्ड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग और एक बरमेस्टर साउंड सिस्टम के अलावा कई बेहतरीन फीचर्स दोनों कारों में मिल जाते हैं। सुरक्षा की दृष्टि से इनमें 8 एयरबैग, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा और सभी पैसेंजर्स के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट मिलता है।
Mercedes-AMG GT 63 और GT 63 Pro पावरट्रेन
मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63 में 4.0-लीटर बाय-टर्बो वी8 इंजन दिया गया है। यह इंजन 585 एचपी और 800 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन को एएमजी-ट्यून्ड 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 4MATIC+ ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। कंपनी का दावा है कि यह 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड पकड़ सकती है। वहीं इसकी टॉप स्पीड 315 किमी प्रति घंटा है।
जबकि, एएमजी जीटी 63 प्रो में समान 4.0-लीटर वी8 इंजन मिलता है। यह इंजन पावर आउटपुट 612 बीएचपी और 850 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस पावर के साथ 0-100 किमी प्रति घंटे का समय 3.1 सेकंड कम हो जाता है और टॉप स्पीड बढ़कर 317 किमी प्रति घंटे हो जाती है।
