लग्जरी एसयूवी: Mercedes G450d भारत में हुई लॉन्च, सिर्फ 50 यूनिट्स ही बिक्री के लिए उपलब्ध
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने भारतीय बाजार में नई मर्सिडीज-बेंज G450d SUV लॉन्च कर दी है। इसके साथ ही, G-क्लास लाइनअप देश में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, पेट्रोल और डीजल वेरिएंट में उपलब्ध हो गई है। इस SUV को भारत में CBU रूट से लाया जाएगा और इसकी कीमत 2.9 करोड़ रुपये (विकल्पों से पहले एक्स-शोरूम) है। भारत में लाए गए G-क्लास डीजल मॉडल का पहला बैच केवल 50 यूनिट तक सीमित है। इच्छुक ग्राहक उपलब्धता और बुकिंग के बारे में अधिक जानकारी के लिए अपने नजदीकी डीलरशिप पर जा सकते हैं।
डिज़ाइन की बात करें तो, G 450d में G 400d का क्लासिक सिल्हूट बरकरार है। मर्सिडीज ने इसे अलग दिखाने के लिए कुछ विज़ुअल और फंक्शनल अपडेट दिए हैं। फ्रंट ग्रिल में अब चार क्रोम-फिनिश्ड हॉरिजॉन्टल स्लैट्स, नए 20-इंच AMG अलॉय व्हील्स और नए और ज़्यादा रिफाइंड लुक के लिए नए सिरे से डिज़ाइन किए गए फ्रंट और रियर बंपर हैं।
अंदर की बात करें तो इसमें पहले जैसा ही इंटीरियर लेआउट और दो 12.3-इंच डिस्प्ले स्क्रीन हैं - एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट यूनिट के लिए, दोनों ही नवीनतम MBUX NTG7 इंटरफ़ेस द्वारा संचालित हैं। इस SUV में ऑगमेंटेड रियलिटी नेविगेशन और एक "पारदर्शी बोनट" व्यू भी शामिल है जो ऑफ-रोड एडवेंचर के दौरान काम आता है।
इसके प्रीमियम फीचर्स में नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री, कॉन्फिगरेबल एम्बिएंट लाइटिंग और डॉल्बी एटमॉस सपोर्ट वाला 760-वॉट, 18-स्पीकर बर्मेस्टर ऑडियो सेटअप शामिल हैं। G 450d एक व्यापक लेवल 2 ADAS पैकेज से भी लैस है, जिसमें एक्टिव ब्रेक असिस्ट, लेन-कीपिंग असिस्ट और 360-डिग्री सराउंड कैमरा सिस्टम जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड के तौर पर मिलते हैं।
इंजन की बात करें तो, नई मर्सिडीज-बेंज G 450d भारत में पहले उपलब्ध G 350d और G 400d मॉडल की तुलना में परफॉर्मेंस को काफी बेहतर बनाती है। इसमें 3.0-लीटर, छह-सिलेंडर टर्बो-डीज़ल इंजन लगा है जो 367 हॉर्सपावर (G 400d से 37 हॉर्सपावर ज़्यादा) और 750 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है, जो 50 न्यूटन मीटर ज़्यादा है। इंजन 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़ा है जो ज़रूरत पड़ने पर 20 हॉर्सपावर की अतिरिक्त पावर दे सकता है। ट्रांसमिशन का काम 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन करता है, जो चारों पहियों को पावर भेजता है।
मर्सिडीज-बेंज का दावा है कि G 450d 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार सिर्फ़ 5.8 सेकंड में पकड़ सकती है, और इसकी अधिकतम गति 210 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित है। इसके एक्सल के बीच 241 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है और यह 700 मिमी तक गहरे पानी में भी चल सकती है। इस एसयूवी के एप्रोच, ब्रेकओवर और डिपार्चर एंगल क्रमशः 31°, 26° और 30° हैं, जबकि यह 35° तक के साइड इनक्लाइन पर भी संतुलित रहता है।
लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ, संतोष अय्यर ने कहा, "नई G 450d, ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे लंबे समय से चली आ रही G-क्लास को भारत में पहली बार डीजल, पेट्रोल और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन प्रदान करने की हमारी प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। मर्सिडीज-बेंज के शक्तिशाली और कुशल डीजल इंजन से युक्त G 450d, प्रदर्शन और दक्षता का संयोजन करती है, जो G-क्लास में डीजल पावरट्रेन की ग्राहकों की निरंतर मांग को दर्शाता है। G 450d यह सुनिश्चित करती है कि मर्सिडीज-बेंज के पास अब भारत में हर ग्राहक की ज़रूरत के लिए एक 'G-क्लास' है, जो इस प्रतिष्ठित एसयूवी की व्यावहारिकता के साथ-साथ वांछनीयता और कल्ट स्टेटस को और बढ़ाता है।"
