ईवी सॉलिड-स्टेट बैटरी की लाने में 2030 तक हो सकती है देरी
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में सॉलिड-स्टेट बैटरी की तैनाती में कई तकनीकी चुनौतियों के कारण 2030 तक देरी हो सकती है। एक रिपोर्ट में इसकी जानकारी दी गई है। सॉलिड-स्टेट बैटरी डेवलपर्स ने सुझाव दिया है कि इलेक्ट्रिक वाहनों में ऑटोमोटिव द्वारा तैनाती निकट अवधि में शुरू होगी। हालांकि, स्ट्रैटेजी एनालिटिक्स भविष्यवाणी करता है कि सॉलिड-स्टेट बैटरियों को बड़े पैमाने पर उत्पादन और आगे की तैनाती में देरी का सामना करना पड़ेगा।
उच्च लागत के साथ, पहली तैनाती प्रीमियम मॉडल तक सीमित रहेगी जब तक कि प्रौद्योगिकी की सफलता और उत्पादन परिपक्वता 2030 के समय सीमा में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वॉल्यूम प्रोडक्शन को सक्षम न करे।
रिपोर्ट में कहा गया है, इससे पहले, सेमी-सॉलिड-स्टेट सेल और हाइब्रिड मॉडल में कार्यान्वयन सही सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक के लिए टेस्ट बेड प्रदान करेगा। एक सॉलिड-स्टेट बैटरी में लिक्विड इलेक्ट्रोलाइट सॉल्यूशन का उपयोग करने वाली लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में अधिक ऊर्जा डेंसिटी होती है।
टोयोटा ने घोषणा की है कि उसकी सॉलिड-स्टेट बैटरी सेल की पहली तैनाती 2025 में इलेक्ट्रिक बैटरी में नहीं बल्कि हाइब्रिड मॉडल में होगी। प्रौद्योगिकी परीक्षण मूल रूप से 2020 टोक्यो ओलंपिक खेलों के दौरान होने की योजना थी, लेकिन तकनीकी चुनौतियों और महामारी के कारण उसमें देरी हुई।
सोर्स: आईएएनएस
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