Xiaomi EV: स्मार्ट डिवाइस बनाने वाली कंपनी शाओमी ने लॉन्च की इलेक्ट्रिक कार YU7, मिलेगी 835KM की रेंज और 253Km/h की स्पीड
- इसमें Xiaomi सुपर मोटर V6s Plus है
- एडवांस CTB इंटीग्रेट बैटरी तकनीक मिलती है
- 4nm स्नैपड्रैगन 8 जेन 3 चिपसेट से लैस
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। Xiaomi YU7 को चीन स्थित कंपनी द्वारा नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के रूप में पेश किया गया। Xiaomi YU7 में मौजूदा SU7 सेडान से डिज़ाइन संकेत लिए गए हैं, जिसमें बहुत ही समान फ्रंट फ़ेशिया शामिल है। EV को पावर देने के लिए Xiaomi सुपर मोटर V6s Plus है जिसमें 690 PS अधिकतम हॉर्सपावर है जो इसे 253 किलोमीटर प्रति घंटे (kmph) की दावा की गई टॉप स्पीड मिलती है। EV में उन्नत CTB एकीकृत बैटरी तकनीक का उपयोग किया गया है, जिसे 835km (CLTC) की अधिकतम रेंज देने के लिए विज्ञापित किया गया है।
Xiaomi ने अपनी YU7 EV की कीमत की घोषणा नहीं की है, लेकिन जुलाई में चीन में इसकी बिक्री शुरू हो जाएगी। यह तीन वैरिएंट, स्टैंडर्ड, प्रो और मैक्स में उपलब्ध होगी, जिसमें अलग-अलग परफॉरमेंस फिगर और अधिकतम रेंज होगी। खरीदार इलेक्ट्रिक SUV के तीन बाहरी रंग विकल्पों में से चुन सकते हैं - एमराल्ड ग्रीन, टाइटेनियम सिल्वर और लावा ऑरेंज। तीन आंतरिक रंग विकल्प भी उपलब्ध हैं। इनमें हल्के रंग में पाइन ग्रे, कोरल ऑरेंज और ट्वाइलाइट ब्लू शामिल हैं।
Xiaomi YU7 डिजाइन
Xiaomi YU7 के केबिन का आकार Ferrari Purosangue से मिलता-जुलता है - इतालवी ऑटोमेकर की हाई-परफॉरमेंस, चार-दरवाज़ों वाली SUV। EV में Xiaomi SU7 की "वॉटरड्रॉप हेडलाइट्स" को अपनाया गया है और इसे 180-डिग्री अल्ट्रा-वाइड-एंगल लाइटिंग प्रदान करते हुए एक खोखले डिज़ाइन के साथ नया रूप दिया गया है। Xiaomi SU7 के मल्टी-डक्ट आर्किटेक्चर पर आधारित, YU7 के डिज़ाइन में एयरफ्लो को मैनेज करने के लिए 10 थ्रू-फ्लो एयर चैनल और 19 ऑप्टिमाइज़्ड वेंट शामिल हैं।
आयामों के मामले में EV का माप 4,999 x 1,996 x 1,600 मिमी है, इसका कर्ब वेट 2,405 किलोग्राम और व्हीलबेस 3,000 मिमी है। Xiaomi YU7 के बारे में दावा किया जाता है कि इसने C-NCAP और C-IASI प्रोटोकॉल के तहत 50 से अधिक निष्क्रिय सुरक्षा विकास परीक्षणों और सभी क्रैश मानकों को सफलतापूर्वक पारित किया है।
Xiaomi YU7 के फीचर्स
Xiaomi का कहना है कि उसने YU7 के इंटीरियर के लिए "डुअल-ज़ोन सराउंड लग्जरी केबिन" फिलॉसफी को अपनाया है। EV में हाई-कॉन्टैक्ट एरिया में 100 प्रतिशत सॉफ्ट-टच सरफेस और Nappa लेदर से बनी सीटें हैं। इसमें ड्राइवर और पैसेंजर दोनों के लिए दो जीरो-ग्रेविटी फ्रंट सीटें हैं, जिनमें वन-टच रिक्लाइनिंग और 10-पॉइंट मसाज फंक्शन हैं। पीछे की सीटों में 135-डिग्री एडजस्टेबल रिक्लाइनर हैं। Xiaomi SU7 के केबिन स्पेस के बारे में दावा किया जाता है कि यह प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर है, जिसमें 100 mm फ्रंट हेडरूम, 77 mm रियर हेडरूम और 73 mm रियर लेगरूम है।
वाहन 4nm स्नैपड्रैगन 8 जेन 3 चिपसेट से लैस है जो कॉकपिट को पावर देता है और बूट अप, ऐप लॉन्च और टच रिस्पॉन्स जैसे कार्य करता है। यह असिस्टेड ड्राइविंग के लिए Nvidia Drive AGX Thor इन-व्हीकल कंप्यूटिंग प्लेटफ़ॉर्म द्वारा पूरक है, जो 700 TOPS की कम्प्यूटेशनल पावर प्रदान करता है। Xiaomi के अनुसार, इसमें Nvidia का ब्लैकवेल आर्किटेक्चर भी है जो असिस्टेड ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए ऑन-डिवाइस बड़े मॉडल के लिए सपोर्ट लाता है। Xiaomi YU7 की संपूर्णता LiDAR से सुसज्जित है, जिसमें सात अल्ट्रा-पारदर्शी एंटी-ग्लेयर कैमरे और एक 4D मिलीमीटर-वेव रडार शामिल हैं।
Xiaomi SU7 बैटरी
संख्याओं के संदर्भ में, Xiaomi YU7 के डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव संस्करण में 690 PS की अधिकतम हॉर्सपावर, 508 kW की पीक पावर, 3.23 सेकंड का 0-100 त्वरण समय और 253 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति है। यह Xiaomi HyperEngine V6s Plus इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है। कंपनी ने इसे अपग्रेड भी किया है ।
