डिजिटल डेस्क सतना। मुंबई-हावड़ा रेल खंड के सतना जंक्शन में अब डीजल इंजनों की रिपेयरिंग नहीं होगी। यहां के लोको ट्रिप शेड को बंद करने के फैसले को हरी झंडी दे दी गई है। रेल सूत्रों ने बताया कि अब सतना की जगह कटनी जंक्शन में डीजल इंजनों की रिपेयरिंग की जाएगी। यहां काम कर रहे अधिकारियों-कर्मचारियों को कंज्यूमर डिपो (आरसीडी) में शामिल कर लिया जाएगा। 
ऐसा क्यों 
मुम्बई-हावड़ा रेल खंड पर जबलपुर- मानिकपुर के बीच शत प्रतिशत रेल विद्युतीकरण का काम पूरा होने से अब इस सेक्शन में सिर्फ 30 प्रतिशत ही डीजल इंजन चलेंगे। जबकि शेष 70 प्रतिशत टे्रनों का परिचालन इलेक्ट्रिक इंजनों से किया जाएगा। इस लिहाज से सतना में पदस्थ लोको ट्रिप शेड के कर्मचारियों को रेलवे कंज्यूमर डिपों में शिफ्ट किया जाएगा। जबकि सुपरवाइजरों को लेकर अभी निर्णय नहीं लिया गया है। 
40 वर्ष पहले हुई थी स्थापना 
बताया गया है कि सतना में लोकोशेड की स्थापना तकरीबन 40 वर्ष पहले हुई थी। मगर, शत प्रतिशत विद्युतीकरण हो जाने और महज 30 प्रतिशत डीजल इंजन के ही ट्रैक पर रहने के कारण इनकी रिपेयरिंग का काम कटनी में होगा। इस शेड में यहां  एक दर्जन से अधिक सुपरवाइजर एवं अन्य तकनीकी स्टॉफ सेवारत था। 

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ध्यान रखें की प्रॉपर्टी RERA अप्रूव्ड हो 
कोई भी प्रॉपर्टी खरीदने से पहले इस बात का ध्यान रखे कि वो भारतीय रियल एस्टेट इंडस्ट्री के रेगुलेटर RERA से अप्रूव्ड हो। रियल एस्टेट रेगुलेशन एंड डेवेलपमेंट एक्ट, 2016 (RERA) को भारतीय संसद ने पास किया था। RERA का मकसद प्रॉपर्टी खरीदारों के हितों की रक्षा करना और रियल एस्टेट सेक्टर में निवेश को बढ़ावा देना है। राज्य सभा ने RERA को 10 मार्च और लोकसभा ने 15 मार्च, 2016 को किया था। 1 मई, 2016 को यह लागू हो गया। 92 में से 59 सेक्शंस 1 मई, 2016 और बाकी 1 मई, 2017 को अस्तित्व में आए। 6 महीने के भीतर केंद्र व राज्य सरकारों को अपने नियमों को केंद्रीय कानून के तहत नोटिफाई करना था।