Satna News: एमपी पावर ट्रांसमिशन कम्पनी के ब्रेकर बिगड़ने से 7 घंटे बंद रहा बगहा-पतेरी फीडर

Satna News: एमपी पावर ट्रांसमिशन कम्पनी के 132 केवी विद्युत स्टेशन से निकलने वाले 33 केवी के ब्रेकर में खराबी आने से मंगलवार को दिन और बुधवार की दरमियानी रात्रि में बिजली सप्लाई बंद रही। बगहा-पतेरी फीडर की पावर सप्लाई में पहला गतिरोध मंगलवार को दोपहर साढ़े 12 बजे आया। 2 टीम पेट्रोलिंग पर लगाई गईं।

कामयाबी नहीं मिलने पर अंतत: सिटी डीई नीलाभ श्रीवास्तव और मेंटेनेंस प्रभारी कुलदीप मिश्रा ने 4 टीम के साथ 5 जेई फाल्ट की तलाश में निकले। 11 केवी लाइन में सभी एबी स्विच बंद किए गए। इस दौरान सप्लाई लाइन चालू कराने को लेकर ट्रांसमिशन के अधिकारियों की डीई से बहस भी हो गई। सप्लाई चालू की गई, मगर एक-एक कर एबी स्विच चालू किए पर बिजली ट्रिप कर गई।

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बेगर मशीन से कराई गई जांच

11 केवी बगहा पतेरी फीडर से विद्युत लाइन की जांच बेगर लाइन से कराई गई तो 11 केवी फीडर में कोई फाल्ट नहीं मिला, इसके बाद साढ़े 5 बजे सप्लाई लाइन चालू हो पाई। मंगलवार और बुधवार की दरमियानी रात्रि 1 बजे ट्रांसमिशन कम्पनी ने 33केवी लाइन का परमिट लेकर ब्रेकर चेंज कराया, इसके बावजूद रात करीब 2 बजे बिजली आपूर्ति बहाल हो पाई थी।

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कोर्ट फीडर से दिया गया बैकअप

11 केवी बगहा -पतेरी फीडर में 180 एम्पीयर का लोड चल रहा था। फीडर ओवर लोड होने 80 एम्पीयर लोड को सिविल लाइन से निकलने वाले 11 केवी कोर्ट फीडर में जोड़ा गया, जबकि बगहा पतेरी फीडर को कल्याण पेट्रोल पंप से अलग कर दिया गया है। कोर्ट फीडर में 120 एम्पीयर और बगहा पतेरी फीडर में 100 एम्पीयर लोड चल रहा है।

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आखिर, क्यों आई ये नौबत

बिजली कंपनी के सूत्रों ने बताया कि 132 केवी पतेरी ट्रांसमिशन कंपनी के 33 केवी में लगा ब्रेकर पिछले साल से खराब चल रहा था। ट्रांसमिशन कम्पनी की टीम ने 33 केवी लाइन पतेरी का ब्रेकर नहीं बदला। इसी बीच सितपुरा 132 केवी की 33 केवी लाइन के ब्रेकर में खराबी आने से वहां का बदल दिया गया था।