Satna News: उज्जैन से सतना के बीच 12 घंटे घुटनभरा रहा क्षिप्रा का सफर

उज्जैन से सतना के बीच 12 घंटे घुटनभरा रहा क्षिप्रा का सफर
  • 2 घंटे पिटी सुपरफास्ट : थर्ड एसी के 5 कोच में पावरकट से परेशान यात्रियों के हंगामे के बाद लगाया गया अतिरिक्त इंजन
  • सतना पहुंचते-पहुंचते थर्ड एसी के सभी 5 कोच में सवार यात्रियों का सब्र टूट चुका था।

Satna News: इंदौर से चलकर हावड़ा की ओर जाने वाली क्षिप्रा सुपरफास्ट के 6 में से 5 थर्ड एसी कोच में सवार तकरीबन 360 यात्रियों को भारी मुश्किलों का सामना करना पड़ा। उज्जैन से सतना के बीच भीषण उमस के बीच लगभग 12 घंटे इन यात्रियों का सफर घुटन भरा रहा। यात्रियों में महिलाएं और बच्चे भी शामिल थे। रेल अधिकारियों ने बताया कि 22 एलएचबी कोच की क्षिप्रा सुपरफास्ट के थर्ड एसी कोच की वायरिंग में फाल्ट के कारण पावरकट था।

उज्जैन से पारसनाथ जा रहे कैलाश जैन ने बताया कि उज्जैन में इंजन बदलने के साथ ही समस्या शुरु हो गई थी। रेलवे की हेल्पलाइन में मदद मांगी गई मगर कोई रिस्पांश नहीं मिला। उन्हीं के सहयात्री प्रदेश सिंघई ने बताया कि कटनी में एक बार फिर से रेल हेल्पलाइन में शिकायत गई। जवाब मिला। समस्या सतना में दूर कर दी जाएगी। इंदौर से हावड़ा जा रहे एक अन्य यात्री बिसुरजी अधिकारी ने बताया कि एसी बंद होने से कोच में भारी उमस थी। दम घुट रहा था।

स्टेशन में बुलानी पड़ी सिटी पुलिस

सतना पहुंचते-पहुंचते थर्ड एसी के सभी 5 कोच में सवार यात्रियों का सब्र टूट चुका था। क्षिप्रा सुपरफास्ट बुधवार को दोपहर 12 बज कर 5 मिनट पर जैसे ही प्लेटफार्म नंबर- 2 पर लगी, परेशान यात्रियों ने हंगामा शुरु कर दिया। यात्रियों ने दो टूक चेतावनी दी कि जब तक बाधित बिजली आपूर्ति बहाल करते हुए सभी एसी नहीं चालू किए जाते हैं तब तक ट्रेन आगे नहीं जाने देंगे। यात्री इस कदर गुस्से में थे कि उन्हें नियंत्रित करने के लिए जीआरपी और आरपीएफ के अलावा सिटी कोतवाली से भी पुलिस बल बुलाना पड़ा।

अंतत: जुगाड़ से आगे बढ़ी गाड़ी

वायरिंग में फाल्ट, दोनों पावर कार भी बेकार

रेलवे के ट्रेन एंड लाइट स्टाफ ने लगभग ढाई घंटे तक पावरकट बहाल करने की कोशिश की लेकिन कामयाबी नहीं मिली। तकनीकी परीक्षण के दौरान यह तथ्य सामने आया कि इंजन से कोच को दी गई पावर सप्लाई की वायरिंग में फाल्ट के कारण बी-1 कोच से बी-5 कोच तक करंट नहीं पहुंच पा रहा है। यूं तो ट्रेन में दो पावर कार थीं, लेकिन दोनों बेकार थीं। ऐसे में क्षिप्रा सुपर फास्ट को हावड़ा तक पहुंचाने के लिए ट्रेन के पीछे सतना से मालगाड़ी का एक अतिरिक्त इंजन लगाया गया, और इस तरह सवा 2 घंटे बाद दोपहर 3 बजे बज कर 20 मिनट पर ट्रेन गंतव्य के लिए रवाना की गई।

इनका कहना है

उज्जैन में इंजन चेंज होने के साथ ही एसी बंद हो गए थे। शुरु में माना गया कि सब सही हो जाएगा लेकिन जब एसी चालू नहीं हुए तो रेलवे की हेल्पलाइन को सूचित किया गया। अधिकारियों ने बताया कि आगे के स्टेशन में समस्या खत्म हो जाएगी।

कैलाश जैन, यात्री

उज्जैन के बाद हर स्टेशन में यही जवाब मिला कि अगले स्टेशन में एसी चालू करा दिए जाएंगे। हर शिकायत पर आश्वासन मिला और इस तरह ट्रेन कटनी पहुंच गई। कटनी में भी कहा गया कि सतना में सब सही हो जाएगा।

प्रदेश सिंघई, यात्री

उमस भरी गर्मी के कारण दम घुट रहा था। पूरे 12 घंटे का ऐसा ही सफर बहुत कष्टकारी था। शिकायत पर कोई रिस्पांश नहीं था। सब ने मिल कर तय किया कि अब सतना से आगे ट्रेन नहीं जाने देंगे।

बिसुरजी अधिकारी, यात्री

Created On :   28 Aug 2025 1:12 PM IST

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