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ये हैं 'यमलोक' जाने के 5 रास्ते

January 28th, 2018 20:40 IST

डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। दुनिया का हर देश अपने यहां की सड़कों को बेहतर बनाना चाहता है, लेकिन कुछ सड़कें ऐसी हैं जिन्हें इंसान भी नहीं सुधार सकता। ये सड़कें दुनिया की सबसे Dangerous सड़कें हैं। आपको ड्राइव करते वक्त कई ऐसे रास्ते मिलते होंगे जो खतरों से भरे होते हैं। आपको लगता होगा कि यहां गाड़ी चलाना बहुत मुश्किल है। अगर आपको ऐसा लगा है तो हम आपके लिए दुनिया के सबसे खतरनाक रास्तों की लिस्ट लाएं हैं। पूरी दुनिया भर के मुकाबले इंडिया में एक्सीडेंट और उससे जुड़ी मृत्यु संख्या की दर सबसे ज्यादा है। हर साल, इंडिया के स्टेट्स में रोड एक्सीडेंट की संख्या बढ़ती ही जा रही है। इंडिया में कुछ ऐसे सबसे खतरनाक रोड हैं जो कई लोगों द्वारा इस्तेमाल किये जाते हैं। पेश हैं ऐसे रोड्स और क्यों वो इतने खतरनाक हैं।

Yamuna Expressway

Delhi-Agra एक्सप्रेस-वे इंडिया के सबसे नए एक्सप्रेस-वे में से एक है। इस हाईस्पीड रोड ने इन दो शहरों के बीच की दूरी को एक बड़े मार्जिन से कम किया है,लेकिन इस एक्सप्रेस-वे से काफी सारे एक्सीडेंट्स रिपोर्ट हुए हैं। ये हाई-स्पीड रोड कंक्रीट से बनी है जिससे ज्यादा घर्षण के चलते टायर टेम्परेचर काफी जल्दी बढ़ जाता है, और ये कई टायर्स के फटने का कारण बनता है। ये रोड सर्दियों के मौसम में अपने घने और लगभग विसिबिलिटी खत्म कर देने वाले कोहरे के लिए भी जाना जाता है। इस रोड ने लो विसिबिलिटी के चलते ढेर सारे पाइल-अप भी देखे हैं। और तो और, ये एक्सप्रेस-वे सुनसान इलाकों से गुजरता है जिसके चलते यहां कई बार डकैती जैसी घटनाएं हो चुकी हैं। ये सारी बातें मिलकर इसे इंडिया के सबसे खतरनाक रोड्स में से एक बनाती हैं।

Mumbai-Pune Expressway

Mumbai-Pune एक्सप्रेस-वे इंडिया का पहला 6-लेन कंक्रीट एक्सप्रेस-वे है और इसे हजारों वाहन रोजाना इस्तेमाल करते हैं, लेकिन इस एक्सप्रेस-वे के कई हिस्से घाट सेक्शन हैं जो हाई-स्पीड ड्राइविंग को काफी खतरनाक बनाते हैं। हालांकि हाईवे पर स्पीड-लिमिट लागू कर दी गयी है। जागरूकता की कमी के चलते यहां कई सारे हाई-स्पीड ड्राइवर्स एक्सीडेंट का शिकार बन जाते हैं। बारिश के दौरान ये कंक्रीट एक्सप्रेसवे काफी फिसलन भरा हो जाता है जिसके चलते गाड़ियां काफी स्किड करती हैं और संतुलन खो बैठती हैं। ये एक्सप्रेस-वे अपने भू-स्खलन के चलते होने वाले एक्सीडेंट्स के लिए भी बदनाम है।

Tabo – Manali

हालांकि हिमालय के अन्दर की ओर और भी ज्यादा खतरनाक रास्ते हैं, हर साल कई सैलानी Tabo-Manali रूट इस्तेमाल करते हैं।  ये हिस्सा साल के अधिकतर वक्त बर्फ से ढका रहता है। और तो और Manali-Leh हाईवे के जैसे इसके रोड हमेशा रिपेयर और मेन्टेन नहीं होते क्योंकि आर्मी के नजरिए से ये ज्यादा उपयोगी नहीं हैं। ये रूट काफी एकांत और खतरनाक हैं। इसके रास्ते में सिर्फ कुछ ही गांव हैं और अगर कुछ बड़ी दुर्घटना होती है जल्द मदद का कोई इंतज़ाम नहीं है। इस रास्ते में फ्यूल पम्प भी कम हैं और पूरे रास्ते फोन का नेटवर्क नहीं मिलता।

Kanyakumari Cochin – NH66

Kanyakumari – Cochin हाईवे एक सिंगल लेन हाईवे है जो ट्रक जैसे धीरे चलने वाले गाड़ियों से भरा पड़ा रहता है। ये बिना डिवीजन वाला हाईवे कई शहरों से होकर गुजरता है और राहगीरों के पार करने के लिए इसपर जोई फुटओवर ब्रिज या अंडरपास नहीं बना हुआ है। इस इलाके में ढेर सारे एक्सीडेंट होते हैं।  सिंगल लेन हाईवे गाड़ियों को एक दूसरे को ओवरटेक करने के काम को मुश्किल बनाता है और लोगों के संयम के अभाव के कारण यहां कई सारे हाई-स्पीड एक्सीडेंट होते हैं।

Delhi-Kolkata

Delhi-Kolkata हाईवे इंडिया के सबसे खतरनाक रोड के हिस्सों में से एक है। इस रोड का एक हिस्सा Delhi-Agra एक्सप्रेस-वे है और जल्द ही Agra-Lucknow एक्सप्रेस-वे भी इसका एक हिस्सा बन जाएगा। इन हाई स्पीड एक्सप्रेसवे पर रोजाना ढेर सारे एक्सीडेंट होते हैं। इस हाईवे पर 59 ब्लैक स्पॉट्स हैं और ये इंडिया के सबसे व्यस्त हाईवेस में से एक है। Delhi-Kolkata हाईवे हर साल सबसे ज्यादा एक्सीडेंट्स का गवाह बनता है और ये बात इसे इंडिया का सबसे खतरनाक हाईवे बनाती है। 

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