ये Ducati Panigale 899 नहीं, ये है एक Benelli TNT 300
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। Ducati Panigale 899 एक हाई परफॉरमेंस स्पोर्ट्सबाइक है जो इंजीनियरिंग के बेहतरीन नमूनों में से एक है। रेसट्रैक पर आजमाई गई इस बाइक को रोड पर इस्तेमाल के लिए बनाया गया है। ये Ducati बाइक जितनी अच्छी है उतनी ही महंगी भी और इसलिए ये कई लोगों के लिए एक ख्वाब से कम नहीं है। वियतनाम के कुछ मॉडिफायर्स ने इसी बात को ध्यान में रखते हुए एक Benelli TNT 300 को एक Ducati Panigale 899 में कन्वर्ट किया है। जाहिर सी बात है की इस रेप्लिका जॉब में लुक्स पर ध्यान दिया गया है और Benelli TNT 300 के 300 सीसी ट्विन-सिलिंडर इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। Benelli TNT 300 की आवाज को ध्यान में रखते हुए इस बात के बारे में किसी को शिकायत नहीं होगी।
बदलाव की बात करें तो इस बाइक में फेयरिंग, हेडलैम्प्स, टैंक और Ducati Panigale के लगभग सारे बॉडी पार्ट्स हैं जिसे बेहद अच्छे रूप से Benelli TNT 300 की चेसिस में फिट किया गया है। यानी इस बाइक में लगे स्टॉक फ्रेम, सस्पेंशन, इंजन और Benelli TNT 300 के सारे साइकिल पार्ट्स हैं। लुक्स के मामले में छोटे ब्रेक रोटर्स और साइड में लगे मोनोशॉक रियर सस्पेंशन को देख पता चलता है कि ये Ducati Panigale 899 रेप्लिका असल में एक Benelli है। शौकीनों को पसंद आने वाले इन बदलावों के अलावा TNT 300 का एग्जॉस्ट नोट Ducati Panigale 899 से बिल्कुल अलग है।
Benelli TNT 300 का ट्विन-सिलिंडर लिक्विड कूल्ड इंजन 38 पीएस का पीक पावर और 26.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसके फ्यूल इन्जेक्टेड इंजन का साथ निभाता है एक 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स। Benelli TNT 300 की अधिकतम रफ्तार 160 किमी/घंटे की है जो इसे रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए काफी तेज बनाती है। Ducati Panigale 899 एक बिल्कुल ही अलग तरह की बाइक है। इस सुपरबाइक में 899 सीसी, ट्विन-सिलिंडर V-Twin 4-स्ट्रोक इंजन है जो अधिकतम 146 बीएचपी का पावर जनरेट करती है। वहीं 99 एनएम पर पीक टॉर्क भी Benelli से काफी ज्यादा है। Panigale 899 की टॉप-स्पीड 250 किमी/घंटे से ज्यादा की है।
