New Delhi News: महाराष्ट्र और गुजरात में दो मल्टी ट्रैकिंग प्रोजेक्ट्स और पुणे मेट्रो परियोजना के दूसरे चरण के तहत लाइन - 4 सहित 4 ए को मंजूरी

New Delhi News. केंद्र सरकार ने पुणे मेट्रो रेल परियोजना के विस्तार को मंजूरी दे दी है। पुणे मेट्रो रेल प्रोजेक्ट के दूसरे चरण के तहत लाइन 4 (खराडी-हडपसर-स्वारगेट-खड़कवासला) और लाइन 4ए (नल स्टॉप-वारजे-मानिक बाग) को मंजूरी मिल गई है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में बुधवार को हुई केंद्रीय मंत्रिमंडल की बैठक में इस आशय के प्रस्ताव को मंजूरी दी गई। इस परियोजना की अनुमानित लागत 9858 करोड़ है और इसे अगले 5 वर्ष की अवधि में पूरा किया जाएगा। इस परियोजना के पूरा होने के साथ ही पुणे मेट्रो नेटवर्क की कुल लंबाई 100 किलोमीटर के पार पहुंच जाएगी।

केंद्रीय सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंत्रिमंडल की बैठक के बाद यह जानकारी दी। उन्होंने बताया कि कुल मिलाकर 31.636 किमी लंबी और 28 एलिवेटेड स्टेशनों वाली लाइन 4 और 4ए, पूर्व, दक्षिण और पश्चिम पुणे में आईटी हब, कमर्शियल ज़ोन, शिक्षण संस्थान और आवासीय कलस्टर को जोड़ेगी। यह परियोजना पांच साल में पूरी की जाएगी और इसकी अनुमानित लागत Rs.9,857.85 करोड़ है, जिसे केंद्र-महाराष्ट्र सरकार वहन करेगी।

वैष्णव ने बताया कि ये नई लाइनें पुणे के व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) का एक जरूरी हिस्सा हैं और खराडी बाईपास और नल स्टॉप (लाइन 2), और स्वारगेट (लाइन 1) पर ऑपरेशनल और मंज़ूर कॉरिडोर के साथ आसानी से जुड़ जाएंगी। ये हडपसर रेलवे स्टेशन पर एक इंटरचेंज भी देंगी और लोनी कालभोर और सासवड रोड की ओर आने वाले कॉरिडोर से जुड़ेंगी, जिससे मेट्रो, रेल और बस नेटवर्क में आसान मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी पक्की होगी।

खराड़ी आईटी पार्क से लेकर खड़कवासला के पर्यटक इलाके तक, और हड़पसर के इंडस्ट्रियल हब से लेकर वारजे के आवासीय क्लस्टर तक, लाइन 4 और 4ए अलग-अलग इलाकों को एक साथ जोड़ेंगी। सोलापुर रोड, मगरपट्टा रोड, सिंहगढ़ रोड, कर्वे रोड और मुंबई-बेंगलुरु हाईवे से गुज़रते हुए, यह प्रोजेक्ट पुणे के सबसे व्यस्त रूट पर भीड़ कम करेगा, साथ ही सुरक्षा में सुधार करेगा और ग्रीन, सस्टेनेबल मोबिलिटी को बढ़ावा देगा।

महाराष्ट्र और गुजरात में दो मल्टी ट्रैकिंग प्रोजेक्ट्स को मंज़ूरी

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल की आर्थिक मामलों की समिति ने रेल मंत्रालय की 2 परियोजनाओं को भी मंजूरी दी है, जिनकी कुल अनुमानित लागत 2,781 करोड़ है। महाराष्ट्र और गुजरात के 4 जिलों को कवर करने वाली ये दोनों परियोजनाएं भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क को लगभग 224 किमी तक बढ़ा देंगी। इन परियोजनाओं में देवभूमि द्वारका (ओखा) -कनालुस दोहरीकरण -141 किलोमीटर बदलापुर-कर्जत तीसरी और चौथी लाइन-32 किमी शामिल है।

वैष्णव ने मंत्रिमंडल के फैसले की जानकारी देते हुए कहा कि ये मल्टी ट्रैकिंग प्रस्ताव परिचालन को सुव्यवस्थित करने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए तैयार किए गए हैं। इनके पूरा होने से लगभग 585 गांवों में कनेक्टिविटी बढ़ेगी, जिनकी आबादी लगभग 32 लाख है।