Satna News: सडक़ सुरक्षा की समीक्षा में आए एक भी सुझाव पर अमल नहीं

Satna News: जिला मुख्यालय में सुगम और सुरक्षित यातायात सुनिश्चित करने के उद्देश्य से 28 दिन पहले आयोजित जिला सडक़ सुरक्षा समिति की समीक्षा के दौरान आए सुझावों पर अमल संभव नहीं हो पाया है। यूं तो समीक्षा के दौरान समस्याओं और सुझावों की लंबी फेहरिस्त थी मगर अहम सुझाव भी फिलहाल दरकिनार हैं। यही वजह है कि शहर के अंदर यातायात व्यवस्था जस की तस अराजक स्थिति में है। शहर के अंदर जहां यात्री बसें फर्राटा मार रही हैं, वहीं नागिन डांस करते ऑटो रिक्शा कब, किसी बड़े सडक़ हादसे की वजह बन जाएं, कुछ कहा नहीं जा सकता है?

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सर्किट हाउस चौक: क्लीयर नही है लेफ्ट टर्न

जिला स्तरीय सडक़ सुरक्षा समिति की बैठक में सर्किट हाउस चौक के अनियंत्रित यातायात के प्रश्न पर यह तथ्य सामने आया था कि सर्किट हाउस चौक पर लेफ्ट टर्न क्लीयर नहीं है। ऐसे में यह तय किया गया था कि सिविल लाइंस की ओर से स्टेशन रोड की तरफ जाने वाले वाहनों को सर्किट हाउस चौक पर लेफ्ट टर्न देते हुए ओवर ब्रिज की सर्विस लेन पर उतारा जाए और ये वाहन चेंबर भवन के सामने से होते हुए अंडर पास पार कर स्टेशन रोड को ओर भेजे जाएं। मगर, इस आसान सुझाव पर अभी तक अमल नहीं हो पाया है। सर्किट हाउस चौक से लगे ओवर ब्रिज पर बस और आटो के अस्थाई ठहराव को रोकने के लिए पहले से लगी लोहे की रेलिंग को सिविल लाइंस की ओर 50 मीटर और बढ़ाने का भी निर्णय हुआ था, मगर यह सुझाव भी हवा में है।

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और तो और व्हाइट स्ट्रिप तक नहीं

सिविल लाइंस की ओर ओवर ब्रिज के अंतिम प्वाइंट पर बने ब्लैक प्वाइंट को खत्म करने के लिए यह भी तय किया गया था कि सर्किट हाउस चौक से कचहरी जाने वाले वाहनों को ओवर ब्रिज के लेफ्ट टर्न देते हुए वाहनों को ओवर ब्रिज के अंडर पास से मास्टर प्लान और कचेहरी की ओर भेजा जाए। शहर की प्रमुख सडक़ों में मार्किंग कर व्हाइट लाइन स्ट्रिप बनाने की व्यवस्था भी तय की गई थी ताकि पार्किंग एरिया में भी वाहनों को खड़ा किया जा सके।

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बेसमेंट पर पार्किंग प्रबंधन

जिला स्तरीय सडक़ सुरक्षा समिति की बैठक में यह भी तय किया गया था कि शहर के व्यस्ततम रीवा रोड पर दोनों ओर बने बेसमेंट पर पार्किंग सुनिश्चित करने के लिए स्वीकृति किए गए नक्शों के आधार पर जांच कर यह तय करना था कि क्या पार्किंग स्वीकृत बेसमेंट पर पार्किंग है या नहीं?

बैठक में शहर के अंदर स्थित रेलवे के रैक प्वाइंट पर मालगोदाम में वाहनों की जरुरत, रैक पोजीशन और ट्रकों के आवागमन की समय सीमा पर रिपोर्ट भी तलब की गई थी।