जब सुप्रीम कोर्ट के हाईवे शराबबंदी पर उठे थे सवाल

डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। सुप्रीम कोर्ट ने 31 मार्च, 2017 को राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर 500 मीटर के आसपास शराब विक्रेताओं पर प्रतिबंध लगाने के अपने आदेश में आंशिक रूप से संशोधन किया, लेकिन रेस्तरां और होटलों को कोई राहत देने से इनकार कर दिया। भारत के तत्कालीन मुख्य न्यायाधीश जे.एस. खेहर और न्यायमूर्ति डी.वाई. चंद्रचूड़ और एल.एन. राव (अब सेवानिवृत्त) ने कहा कि सार्वजनिक स्वास्थ्य और सड़क उपयोगकर्ताओं को नशे में गाड़ी चलाने के खतरे से और शराब के व्यापार के बीच संतुलन बनाना होगा। इसने कहा, राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर शराब की बिक्री की हानिकारक प्रकृति को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। नशे में गाड़ी चलाना सड़क दुर्घटनाओं में मौत और चोटों का एक प्रमुख कारण है।

आलोचकों ने कहा कि अदालत का आदेश सुविचारित था, हालांकि यह न्यायिक कानून बनाने का एक संदिग्ध रूप था, जिसने राजस्व सृजन को नुकसान पहुंचाया। अदालत के आदेश ने आलोचकों को यह सवाल भी खड़ा कर दिया कि क्या यह विधायिका, कार्यपालिका और न्यायपालिका के बीच शक्तियों के पृथक्करण के बुनियादी संवैधानिक सिद्धांत का उल्लंघन है।

15 दिसंबर 2016 को, शीर्ष अदालत ने राष्ट्रीय और राजमार्गों के बाहरी किनारे या एक सर्विस लेन से 500 मीटर की दूरी पर शराब की बिक्री के लिए लाइसेंस देने पर रोक लगा दी थी। हालांकि, मेघालय और सिक्किम को इस आदेश से छूट दी गई थी।

मार्च 2017 में, आदेश को संशोधित करते हुए, शीर्ष अदालत ने कहा: हम तदनुसार निर्देश देते हैं कि निम्नलिखित अनुच्छेद 15 दिसंबर 2016 के फैसले में इस न्यायालय के संचालन निर्देशों के पैरा 24 में निर्देश (5) के बाद डाला जाएगा, अर्थात 20,000 लोगों या उससे कम आबादी वाले स्थानीय निकायों में शामिल क्षेत्रों के मामले में, 500 मीटर की दूरी को घटाकर 220 मीटर कर दिया जाएगा।

यह स्पष्ट था कि शीर्ष अदालत ने सड़क उपयोगकर्ताओं को शराब पीकर गाड़ी चलाने के खतरे से बचाने और राज्य के हितों की रक्षा के लिए जनहित में काम किया। हालांकि, कई लोगों ने इसे न्यायपालिका के शासन के क्षेत्र में कदम रखने के रूप में देखा।

2017 में, आवेदकों ने तब तर्क दिया था कि शीर्ष अदालत द्वारा नियुक्त विशेषज्ञ समिति (उच्चतम न्यायालय के पूर्व न्यायाधीश न्यायमूर्ति एस राधाकृष्णन की अध्यक्षता में) ने राजमार्गों के संदर्भ में 100 मीटर की दूरी की सिफारिश की थी। हालांकि, शीर्ष अदालत ने कहा: हमारा विचार है कि राजमार्ग के संदर्भ में 100 मीटर की दूरी यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं है कि राजमार्ग के उपयोगकर्ता राजमार्ग के करीब शराब की बिक्री तक पहुंच नहीं चाहते हैं। केवल 100 मीटर की दूरी से उस उद्देश्य की पूर्ति नहीं होगी जिसे हासिल करने की मांग की गई है।

हालांकि अदालत ने शराब पीकर गाड़ी चलाने के खतरे पर जोर दिया, लेकिन इस फैसले ने लाखों लोगों को रोजगार देने वाले हजारों वैध व्यवसायों को प्रभावित किया। उदाहरण के लिए गुरुग्राम राजमार्ग के किनारे फला-फूला है और जिसमें कई रेस्तरां, बार और होटल हैं, जो पर्यटकों और युवाओं के बीच बेहद लोकप्रिय है, और हजारों लोगों के लिए रोजगार भी पैदा करता है - इस फैसले के कारण सबसे ज्यादा नुकसान हुआ।

शहर के कारोबार बुरी तरह प्रभावित हुए और कई बार और होटल बंद हो गए। आलोचकों ने तर्क दिया कि शराब पीकर गाड़ी चलाने की समस्या का मुकाबला प्रभावी पुलिसिंग द्वारा किया जा सकता है, जो कि राज्य के अधीन है, और शीर्ष अदालत के इस तरह के आदेशों से व्यवसायियों को नुकसान होता है, नौकरियों पर असर पड़ता है, और राज्य सरकार के राजस्व में भी कमी आती है।

न्यायपालिका या विधायिका की ओर से पूरी तरह से प्रतिबंध लगाने से समस्या और बढ़ जाती है। 8 मई, 2020 को, कोरोनवायरस की पहली लहर के दौरान, सुप्रीम कोर्ट ने कोरोनोवायरस लॉकडाउन के बीच में शराब की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने का आदेश पारित करने से इनकार कर दिया, जिससे राज्यों में बड़ी भीड़ उमड़ पड़ी। शीर्ष अदालत ने सुझाव दिया कि राज्य सरकारों को शराब की दुकानों पर भीड़भाड़ को रोकने के लिए शराब की ऑनलाइन बिक्री या होम डिलीवरी पर विचार करना चाहिए।

 (आईएएनएस)

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