Jabalpur News: अब मंंडला रूट की बसों की शहर में एंट्री पूरी तरह होगी बैन
- संभागीय परिवहन अधिकारी जल्द जारी करेंगे नोटिफिकेशन
- नए रूट में इन बसों के लिए शहर के बाहरी एरिया में 5 से 6 स्टॉप मिलेंगे
- नए रूट प्लान में इन चौराहों में बसों की वजह से लगने वाले ट्रैफिक जाम से मुक्ति मिल सकती है।
Jabalpur News: शहर में मण्डला रूट की बसों को किसी भी स्थिति में शहर के अंदर प्रवेश नहीं मिल सकेगा। आरटीओ ने ट्रैफिक पुलिस के साथ, जो इन बसों के लिए बाहरी हिस्सों से नया रूट प्लान बनाया है उसमें यह तय किया है कि इनको बाहरी हिस्से से ही बरेला की ओर से मण्डला आने-जाने दिया जाएगा। जानकारी के अनुसार आईएसबीटी से बसें पाटन बाईपास चौराहा, इससे आगे अंधमूक चौराहा, तिलवारा, चूल्हा गोलाई, इसके बाद तिलहरी एकता मार्केट के फ्लाईओवर के अलावा बरेला को मिलाकर कुल 5 या 6 स्टाॅपेज ले सकेंगी।
इस रूट के लिए जल्द संभागीय परिवहन अधिकारी नोटिफिकेशन जारी करेंगे। इसके बाद रूट के अनुसार उसी परिमट को रेन्यू कर दिया जाएगा और आरटीओ में टैक्स निर्धारित कर दिया जाएगा। जिस रूट से बसें मण्डला की ओर जाएंगी, उसी से इनको वापस लौटना होगा।
मण्डला रूट पर 60 बसें
मण्डला रूट की बसों में बरेला, निवास, नारायणगंज, टिकरिया, फूलसागर, बिछिया, कवर्धा, कांकेर, रायपुर जाने वाली बसें शामिल हैं। वर्तमान में तकरीबन 60 बसें हैं जो मण्डला रूट में चल रही हैं। इधर कटनी रूट की बसों के लिए बाहरी हिस्से से अभी फाइनल रूट तय नहीं किया जा सका है।
प्रति किमी 1 रुपए बढ़ सकता है किराया
इधर बस ऑपरेटरों का कहना है कि मण्डला रूट की बसों को यदि ज्यादा बड़ा चक्कर लगवाया जाता है तो किराया भी बढ़ाया जाए। वर्तमान में मण्डला का जबलपुर से किराया 100 रुपए है, यदि इसमें 40 से 42 किलोमीटर का ज्यादा फेरा बसों को लगाना पड़ेगा तो इसमें किराया भी 40 रुपए बढ़ जाएगा। रूट के अनुसार तय किलोमीटर में टैक्स भी लगेगा जिससे ऑपरेटरों को दोहरी मार पड़ सकती है। अभी रूट के नए प्लान में सामान्य हालातों में करीब 40 किलोमीटर बसों के ज्यादा चलने की संभावना है।
इन चौराहों से नहीं आ सकेंगी
फाइनल रूट प्लान लागू न होने से अभी तिलहरी, सदर एरिया में पेंटीनाका, एंपायर चौक शहर के अंदर में गेट नंबर-चार, लेबर चौक, लिंक रोड, उखरी तिराहा सहित आसपास के एक दर्जन चौराहों से मण्डला रूट की बसें निकलती हैं। पीक ऑवर्स में इन 60 बसों के चक्कर में चौराहे से लेकर आगे की सड़क तक लंबा जाम लगता है। नए रूट प्लान में इन चौराहों में बसों की वजह से लगने वाले ट्रैफिक जाम से मुक्ति मिल सकती है।
