Jabalpur News: फ्लाईओवर एक्सटेंशन के नीचे की सड़क बनने के साथ झटके खा रहे वाहन
- लोग उठा रहे अब सवाल आखिर पूरे फ्लाईओवर में एक सी सड़क क्यों नहीं
- विभाग एक और काम दो तरह के, मुख्य हिस्से के मुकाबले इसमें चलना उतना आसान नहीं
Jabalpur News: दमोहनाका-मदन महल फ्लाईओवर का 23 अगस्त को लोकार्पण होने वाला है। इस फ्लाईओवर के नीचे के हिस्से में बचे हुये वर्क को किया जा रहा है इसमें दमोहनाका चौराहे से आसपास एक्सटेंशन वाले हिस्से में सड़क, नाले पर वर्क चल रहा है। विस्तार वाले एरिया में जो सड़क बन रही है उसकी क्वालिटी को लेकर अभी से जनता सवाल उठा रही है। लोगों का कहना है कि लोक निर्माण ही पूरा फ्लाईओवर बना रहा है।
पहले यानी मुख्य वाले हिस्से में सड़क फिर भी ठीक ठाक हालत में नजर आ रही हैं, वहीं एक्सटेंशन वाले हिस्से में जो सीमेण्टेड सड़क बन रही हैं वे अभी से जर्क मार रही हैं। सीमेण्ट सड़क के जो नाॅर्म्स होते हैं उसमें सड़क सटीक नहीं बैठती। इसमें चलने के दौरान ही लोग कह रहे हैं कि अभी निर्माण के दौरान इसमें कुछ सुधार हो सकता है लेकिन कुछ देरी हुई तो इनकी हालत भी गोल बाजार की सीमेण्टेड स्मार्ट सड़कों जैसी हो जाएगी। इसकी क्वालिटी पर तुरंत सुधार की जरूरत है। लोक निर्माण ईई शिवेन्द्र सिंह कहते हैं कि सड़क पूरी क्वालिटी के साथ बन रही है। इसका काम जहां अधूरा है वहां पर पूरा किया जा रहा है।
नाला और रोड निर्माण में अब भी कसर बाकी
रैंप वाले हिस्से से लेकर बीच चौराहे के हिस्से तक अभी सड़क निर्माण को लेकर प्रोसेस चल ही रही है, साथ ही नाला भी कई प्वाॅइंट पर अधूरा है, जिससे यातायात प्रभावित हो रहा है। संभावना है कि जब फ्लाईओवर का लोकार्पण हो जाएगा तभी इस हिस्से में काम में कुछ तेजी आ सकती है।
विस्तार वाले हिस्से में फुटपाथ गायब
फ्लाईओवर के मुख्य हिस्से में सीमेण्ट सड़क के दोनों ओर फुटपाथ का निर्माण स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट के तहत किया गया है। विस्तार वाले हिस्से में लेकिन सड़क के किनारे फुटपाथ का कोई भी प्रावधान नहीं है। इसके लिए लोक निर्माण विभाग ने अलग से कोई बजट नहीं रखा है। इसी तरह इसकी रोटरी में गार्डन, सिंचाई के लिए बोरिंग और ऊपर स्मार्ट लाइटिंग जैसा कोई भी प्रावधान नहीं है। कई जगह महसूस किया जा सकता है जैसे विस्तार वाले हिस्से को बेमन से बनाया जा रहा है।
ऐसे बना एक्सटेंशन
कुल एरिया एक किमी, लागत 100 करोड़
इसमें निर्माण 78 करोड़ से, 22 करोड़ भू-अर्जन
इसमें ऊपरी हिस्से में सड़क 36 फीट की बनी है
रैंप यानी उतरने वाली सड़क 22-22 फीट दोनों ओर
दमोहनाका चौक पर गोल रोटरी मदन महल चौराहे जैसी
