ओवरशूट करने वाले ड्राइवर ने कहा-गाड़ी कंट्रोल नहीं हुई

डिजिटल डेस्क,शहडोल। सिंहपुर रेल हादसे ने रेलवे के मालगाड़ी परिचालन सिस्टम पर सावलिया निशान लगा दिया है। जिस गाड़ी ने लाल सिग्नल पार कर ओवरशूट किया, उसके ड्राइवर विनोद कुमार ने दैनिक भास्कर को बताया कि गाड़ी कंट्रोल नहीं हुई। गाड़ी के कंट्रोल नहीं होने की दूसरी वजह सिंहपुर स्टेशन से पहले का कर्व हो सकता है। शुक्रवार को शहडोल रेलवे स्टेशन में लॉबी के बाहर खड़े मालगाड़ी चलाने वाले ड्राइवरों ने बताया कि मालगाड़ी में ब्रेक के पुराने सिस्टम को बदलकर रेलवे ने बड़ी राशि खर्च कर निजी कंपनी को काम दिया और ब्रेक के लिए बीएमबीएस (बोगी माउंटेड ब्रेक सिस्टम इन वैगन) लागू किया गया है।

इस सिस्टम में बड़ा फाल्ट है। कर्व और ढलान में ब्रेक नहीं लगती। इस फाल्ट के कारण पूर्व में कई ड्राइवर सजा भी भुगत चुके हैं। रेल अफसरों को समस्या बताने पर उनका जवाब मिलता है कि आपका भाई अगर लंगड़ा हो जाए तो क्या उसे छोड़ देंगे। यह जवाब निजी कंपनी का दबाव भी हो सकता है। बतादें कि सिंहपुर रेलवे स्टेशन के समीप 19 अप्रैल की सुबह 6.45 बजे तीन नंबर ट्रैक पर खड़ी मालगाड़ी को पीछे से उसी ट्रैक पर आई तेज रफ्तार मालगाड़ी ने ठोकर मार दिया। हादसे में मालगाड़ी के लिए सबसे आधुनिक जी-9 प्रकार के 4 इंजन के परखच्चे उड़ गए। 11 डिब्बे पटरी से उतरी। एक ड्राइवर की मौत हो गई और 5 घायल हुए।

हादसे का कारण मालगाड़ी का बीएमबीएस सिस्टम है या जो भी है। यह जांच से पता चलेगा। 26 अप्रैल से सीआरएस की जांच प्रारंभ होगी।
प्रवीण पांडेय डीआरएम एसईसीआर बिलासपुर