लोअर परेल वर्कशॉप में हादसा, पॉइंटमैन की मौत

डिजिटल डेस्क, मुंबई, सुजीत गुप्ता। रेलवे ने यात्रियों और कर्मचारियों की सुरक्षा को लेकर बालासोर रेल हादसे से भी सबक नहीं सीखा है। यात्री सुरक्षा और तत्परता के जो दावे रेलवे की तरफ से किए जा रहे थे, उनकी एक बार फिर पोल खुल गई है। गुरुवार की रात वही हुआ, जिसकी दैनिक भास्कर ने कुछ सप्ताह पहले खबर प्रकाशित कर रेल कर्मचारियों की सुरक्षा को लेकर बरती जा रही लापरवाही पर ध्यान दिलाया था। पश्चिम रेलवे के लोअर परेल वर्कशॉप में गुरुवार की रात हादसा होने से एक प्वाइंटमैन की दर्दनाक मौत हो गई। यह हादसा तब हुआ, जब प्वाइंटमैन तीन कोच के प्वाइंट (हुक) को इंजन से सेट कर पीछे लौट रहा था। प्वाइंट सेट होने के बाद इंजन को दूसरे ट्रैक पर जाना था। परंतु माना जा रहा है कि प्वाइंट फेल होने के बाद इंजन कोच सहित उसी ट्रैक पर वापस आ गया। इस प्वाइंट फेल से अनजान सीनियर पॉइंटमैन कासिद खान की कोच की चपेट में आने से मौके पर ही मौत हो गई। लोअर परेल वर्कशॉप के बोगी सेक्शन में हुए इस हादसे के बाद अब सवाल ये उठ रहा है कि इस मामले में रेलवे या रेल कर्मचारी कौन है जिम्मेदार?

-51 मिनट बाद था बर्थ डे

वर्कशॉप में यह हादसा रात करीब 11 बजकर 9 मिनट पर हुआ। 44 वर्षीय कासिद खान का काम विशेषकर बोगी का मरम्मत कार्य होने के बाद कोच को इंजन से सेट कर दूसरे सेक्शन में भेजना था। लोअर परेल वर्कशॉप में जिस सीनियर प्वाइंटमैन कासिद खान की मौत हुई है, उसका इस हादसे से 51 मिनट बाद जन्मदिन था। परेल वर्कशॉप के एक कर्मचारी ने बताया कि इस हादसे से पहले रात करीब 10 बजे कासिद खान ने वर्कशॉप के बाहर से खाना मंगाया था और काम पूरा होने के बाद वह अपने दोस्तों के साथ मिलकर खाना खाने वाला था, लेकिन इससे पहले ये हादसा हो गया। कासिद खान को लोअर परेल वर्कशॉप में 10 साल से काम करने का अनुभव था। परिवार में दो छोटे बच्चे, मां और उसकी पत्नी है।

सुमित ठाकुर, सीपीआरओ, पश्चिम रेलवे के मुताबिक इस मामले की जांच की जा रही है। प्राथमिक जांच में यह प्रतीत हो रहा है कि ड्यूटी के दौरान कर्मचारी ने लापरवाही बरती है।

जे.आर. भोसले, जनरल सेक्रेटरी, वेस्टर्न रेलवे एंप्लॉयज यूनियन के मुताबिक मामले की जांच हो रही है। यह घटना बहुत दुर्भाग्यपूर्ण है। इस मामले की बारीकी से जांच होनी चाहिए। यूनियन कासिद खान के घर वालों को पूरी मदद करेगी।

लोअर परेल वर्कशॉप में हुए हादसे

-3 मार्च 2021 : कोच की सीढ़ी से पैर फिसल कर कर्मचारी घायल

-20 जनवरी 2022 : एसी यूनिट उतारते समय हादसा, कर्मचारी की मौत

-15 जून 2023 को हादसा एक कर्मचारी की मौत

माटुंगा वर्कशॉप में हुए हादसे

- 26 नवंबर 2022 : ईओटी क्रेन नं. 2464 वायर टूटी

-03 दिसंबर 2022 : ईओटी क्रेन नं. 2439 ब्रेकिंग नॉच टूटा

-16 दिसंबर 2020 : ईओटी क्रेन नं. 1803 हुक टूटा

-19 दिसंबर 2022 : ईओटी क्रेन नं. घिसे-पिटे थ्रेड के कारण 2524 लिफ्टिंग ग्रैबलर गिरा

-12 जनवरी 2023 : ईओटी क्रेन नं. 2464 पूरी यूनिट गिर गई

-13 जनवरी 2023 : क्रेन नं. 2462 पूरी व्हील सेट लोड के साथ गिरा

-13 जनवरी 2023: क्रेन 2464 मरम्मत के बाद प्वाइंट फेल

-13 जनवरी 2023 : 2315 क्रेन की लिमिट स्विच फेल

-15 जनवरी 2023 : क्रेन 2463 पर मरम्मत कार्य कर रहे 2 कर्मचारी 20 फीट ऊंचाई से गिरे, एक की मौत और दूसरा गंभीर रूप से घायल

-30 जुलाई 2022 को माटुंगा वर्कशॉप में कार्यरत ठेकेदार फर्म विकास कंस्ट्रक्शन का एक वर्कर अफरोज शेख लगभग 50 फीट की ऊंचाई से गिरकर घायल।