Nagpur News: 5 घंटे नागपुर स्टेशन पर ठिठकी रही दक्षिण एक्सप्रेस, यात्री होते रहे परेशान

5 घंटे नागपुर स्टेशन पर ठिठकी रही दक्षिण एक्सप्रेस, यात्री होते रहे परेशान
  • एसी कोच का ब्रेक जाम , बदला गया कोच
  • ट्रेन को धीमी गति से नागपुर स्टेशन लाया गया

Nagpur News गुरुवार को नागपुर रेलवे स्टेशन पर हैद्राबाद-निजामुद्दीन दक्षिण एक्सप्रेस (ट्रेन नंबर 12721) को सुबह 9:20 बजे प्लेटफॉर्म नंबर 1 पर 5 घंटे से अधिक समय तक खड़ा रखा गया। इसका कारण एसी-3 कोच (बी-1) का ब्रेक जाम होना था। तकनीकी खामी को सुधारने की कोशिश की गई, लेकिन सफलता न मिलने पर कोच को बदलने का फैसला लिया गया। इस प्रक्रिया में दोपहर 1:55 तक गाड़ी रवाना नहीं हो सकी, जिससे यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा।

जानकारी के अनुसार, दक्षिण एक्सप्रेस में बुटीबोरी के पास से ही बी-1 कोच में तकनीकी खराबी महसूस की गई थी। इसके चलते ट्रेन को धीमी गति से नागपुर स्टेशन लाया गया। स्टेशन पर पहुंचने के बाद रेलवे कर्मचारियों ने कोच को ठीक करने का प्रयास शुरू किया। करीब एक घंटे तक कोशिश के बावजूद समस्या हल न होने पर कोच बदलने का निर्णय लिया गया। यात्रियों को अपना सामान खाली करवाकर ट्रेन को यार्ड में ले जाया गया, जहां नया कोच जोड़ा गया। इस पूरी प्रक्रिया में 5 घंटे से अधिक समय लग गया।

यात्रियों की परेशानी: पांच घंटे तक ट्रेन के खड़े रहने से यात्रियों को गर्मी में भारी परेशानी झेलनी पड़ी। कई यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर बैठकर समय काटना पड़ा। रेलवे प्रशासन ने खानापूर्ति के लिए यात्रियों को मुफ्त चाय, बिस्किट और पानी उपलब्ध कराया, लेकिन नागपुर स्टेशन पर बेस किचन होने के बावजूद भोजन की कोई व्यवस्था नहीं की गई। इससे यात्रियों में नाराजगी देखी गई।

कुलियों का सराहनीय कार्य: इस दौरान कुछ कुलियों ने सेवा भाव से यात्रियों की मदद की। अब्दुल मजीद, रुणाली, अंगत रामटेके, विशाखा रामटेके, किशोर, सुशील और अजय पाल ने निःशुल्क सामान को पुराने कोच से निकालकर नए कोच में शिफ्ट करने में सहायता की। उनकी इस पहल की यात्रियों ने सराहना की।

जीटी एक्सप्रेस का प्लेटफॉर्म बदला: दक्षिण एक्सप्रेस के प्लेटफॉर्म नंबर 1 पर खड़े होने के कारण चेन्नई-नई दिल्ली जीटी एक्सप्रेस को प्लेटफॉर्म नंबर 2 पर शिफ्ट करना पड़ा। इससे स्टेशन पर अन्य ट्रेनों का संचालन भी प्रभावित हुआ।


Created On :   29 May 2025 4:25 PM IST

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